59、按照人体触及带电体的方式和电流流过人体的途径,电击可分为单相触电、两相触电和跨步电压触电。
(1)单相触电叙述正确的是( )
A. 当人体直接碰触带电设备其中的一相时,电流通过人体流人大地,这种触电现象称为单相触电。
B. 对于高压带电体,人体虽未直接接触,但由于超过了安全距离,高电压对人体放电,造成单相接地而引起的触电,也属于单相触电。
C. 在低压中性点直接接地的电网中,单相触电事故在地面潮湿时易于发生。
D. 人体同时接触带电设备或线路中的两相导体,或在高压系统中,人体同时接近不同相的两相带电导体,而发生电弧放电、
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41、电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。 ( )
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41、架空式刚性接触网主要由( )组成。
A. 汇流排;
B. 支持装置;
C. 绝缘子;
D. 中心锚结和接触线组成
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20、接触线改变方向时,该线与原方向的水平夹角不宜大于8°。 ( )
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62、为防止触电事故,应当了解触电事故的规律。根据对触电事故的分析,从触电事故的发生率上看,可找到以下规律。
(2)根据调查统计规律,下列说法正确的是( )
A. 冶金、矿业、建筑、机械行业触电事故多。由于这些行业的生产现场经常伴有潮湿、高温、现场混乱、移动式设备和携带式设备多以及金属设备多等不安全因素,以致触电事故多。
B. 中青年工人、非专业电工、合同工和临时工触电事故多。其主要原因是由于这些人是主要操作者,经常接触电气设备;而且,这些人经验不足,又比较缺乏电气安全知识,其中有的责任心还不够强,以致触电事故多。
C. 违章是造成触电的总根源。
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70、轻型小车在有轨道电路的线路或道岔上运行时,应设置( )或绝缘垫。
A. 绝缘车轴
B. 绝缘车轮
C. 钢轨绝缘
D. 制动设备
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76、在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时,两组接地线应分别接两侧钢轨。 ( )
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32、凡进行隔离开关倒闸时,必须有电力调度员的命令。 ( )
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63、格构式桥钢柱基础预留形式根据需要可分为( )桥墩台顶帽上预留接触网桥钢柱基础及简支或连续梁桥面上预留接触网桥钢柱基础等几种主要形式。
A. 桥墩台顶帽上预留接触网桥钢柱基础;
B. 简支梁桥面上预留接触网桥钢柱基础;
C. 连续梁桥面上预留接触网桥钢柱基础
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93、隔离开关搬运时应处于合闸状态。 ( )
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