45、架线前对架线车的检查应包括( )

A. 　正确识读接触网平面图,熟知平面图定位点位置数据。

B. 　使用激光测量仪中按照平面图数据,将激光束在隧道顶部定出线路中心位置,1 人站于测量车梯上,在隧道顶壁上标记出受电弓中心点,记为“+”。

C. 　根据悬挂定位、中锚底座、下锚底座等的中心线或钻孔点距线路中心的偏移值,激光仪移至相应的偏移刻度,开启激光仪定位至隧道壁上,作好标记。

D. 　在测量车梯上,用专用测量模板定位标记出钻孔位置;测量定位时应避开隧道伸缩缝、漏水等部位。

E. 　定位测量时使用钢筋探测仪探测钢筋分布情况,以使钻孔孔位避开钢筋位置。测量时检查车站结构风管底板厚度是否符合设计要求,是否满足接触网钻孔安装要求。

A. 　1

B. 　2

C. 　3

D. 　4

A. 　地下铁道;

B. 　轻轨铁路;

C. 　独轨、索道、缆车;

D. 　磁悬浮;

A. 　领取工具材料及预制好的六股道软横跨一组,并根据预制表复核各部尺寸长度。现场组装软横跨并安装上下部定位索固定角钢。固定角钢安装高度应符合设计要求,施工误差为±20mm。

B. 　2人上杆,1人到杆顶部安装滑轮大绳等。1人到上部固定绳位置,辅助人员起吊安装软横跨的一侧。横向承力索杵头杆(1600mm)与顶部预留孔连接,上部固定绳杵头杆(600mm)与固定角钢连接。

C. 　在线路另一侧的支柱顶端挂单滑轮,穿入吊绳,在略高于上定位索固定角钢处支柱上挂单滑轮和放线滑轮,将手扳葫芦固定在钢柱外侧底部的主角钢上,牵引绳放入单滑轮。

D. 　经防护员允许,将软横跨运至线路另一侧,进行安装,每股道有人抬软横跨,避免短接钢轨电路。辅助人员拉绳将软横跨横向承力索另一侧与支柱顶部连接,上部固定绳用手扳葫芦与固定角钢连接。横向承力索和上下部定位索杵头杆螺纹外露应在20~80mm范围内。

E. 　使用棕绳和滑轮连接一侧下部固定绳,再使用手扳葫芦连接另一侧下部固定绳,并使用铁线吊起,不要影响行车。

A. 　保持铅垂状态

B. 　承力索吊弦线夹偏向中心锚结,接触线吊弦线夹偏向落锚。

C. 　承力索吊弦线夹偏向落锚,接触线吊弦线夹偏向中心锚结。

A. 正确

B. 错误

A. 　作业平台升降、转动正常;

B. 　各部照明设备齐全;

C. 　作业平台与司机的通讯联络畅通;

D. 　线盘制动器可靠,紧线装置正常;

A. 　水的波涛声

B. 　电磁性噪声

C. 　机械噪声

D. 　气体动力噪声

A. 　200

B. 　400

C. 　500

D. 　600

A. 正确

B. 错误