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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

题目内容

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判断题

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设有列尾主机检测点的车站还须使用列尾主机检测台对列尾主机进行检测，检测项目未全部合格的列尾主机，须对屏蔽室门的关闭状态进行检查后，再次进行检测，若仍有不合格项目时，应及时组织回送或通知列尾维修工区处理。

A、正确

B、错误

答案：A

铁路车务jdk调车长知识

造成（）人以下重伤。未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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作业过程中更换手持台电池、销钩确认时，必须确认车列停妥并显示“停车”信令后方可操作。

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未构成一般B类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般（）类事故。

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股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动，为（）道。

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口笛鸣示“二长三短声”，为（）信号。

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被连挂车辆为平车（装载集装箱除外）时，调车指挥人在显示信号前提示领车人员。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

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固定专调是指：接班后，由调车指挥人及时组织调车人员、司机及相关作业人员对无线调车灯显设备进行信号、通话试验，确认设备状态良好后，方可作业。更换机车必须重新试验。（）

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被连挂小车组末端车辆距警冲标不足（）米时，须采取末端车辆的防溜措施后，方可进行连挂作业。

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无“接通光带”功能的车站，压轨道电路调车作业，进路上白色光带锁闭或有车列占用显示红光带区段的道岔可不单锁。

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判断题

)

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铁路车务jdk调车长知识

设有列尾主机检测点的车站还须使用列尾主机检测台对列尾主机进行检测，检测项目未全部合格的列尾主机，须对屏蔽室门的关闭状态进行检查后，再次进行检测，若仍有不合格项目时，应及时组织回送或通知列尾维修工区处理。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

造成（）人以下重伤。未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

作业过程中更换手持台电池、销钩确认时，必须确认车列停妥并显示“停车”信令后方可操作。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未构成一般B类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般（）类事故。

A. C22

B. C23

C. C24

D. C25

点击查看答案

股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动，为（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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口笛鸣示“二长三短声”，为（）信号。

A. 要求司机鸣笛

B. 停留车位置

C. 溜放

D. 取消

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被连挂车辆为平车（装载集装箱除外）时，调车指挥人在显示信号前提示领车人员。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

被连挂小车组末端车辆距警冲标不足（）米时，须采取末端车辆的防溜措施后，方可进行连挂作业。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

无“接通光带”功能的车站，压轨道电路调车作业，进路上白色光带锁闭或有车列占用显示红光带区段的道岔可不单锁。

A. 正确

B. 错误

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