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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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作业前对停留车位置、线路障碍物、防护信号、防溜措施、货物堆码、大门的开启、道口防护等确认时须做到“眼看、手指、口呼”。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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使用B标平调设备作业，调车长显示“停车”信号后，进入线路作业时，可不显示“紧急停车” 信号防护。

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的夜间信号为绿色灯光（）。

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牵引、推送车辆时安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。

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未构成一般C类以上事故的擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，属于一般（）类事故。

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未构成一般C类以上事故的列车拉铁鞋开车，属于一般（）类事故。

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越出站界调车时，一批作业未完须回站等候放行列车时，已发给《出站/跟踪调车通知书》的应收回，再作业时，重新办理越出站界调车手续。

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劳安联控时机：接车时应不晚于列车（）。

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列车最后一辆不得编挂()、()、()或()的车辆（按规定必须编挂在尾部的车辆除外）。

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。

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显示引导手信号时，昼间为展开的黄色信号旗（）。

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铁路车务jdk调车长知识

作业前对停留车位置、线路障碍物、防护信号、防溜措施、货物堆码、大门的开启、道口防护等确认时须做到“眼看、手指、口呼”。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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使用B标平调设备作业，调车长显示“停车”信号后，进入线路作业时，可不显示“紧急停车” 信号防护。

A. 正确

B. 错误

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的夜间信号为绿色灯光（）。

A. 上下小动

B. 上下摇动

C. 下压数次

D. D连续下压三次

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牵引、推送车辆时安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验。

A. 正确

B. 错误

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未构成一般C类以上事故的擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，属于一般（）类事故。

A. D10

B. D11

C. D12

D. D13

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未构成一般C类以上事故的列车拉铁鞋开车，属于一般（）类事故。

A. D10

B. D11

C. D12

D. D13

点击查看答案

越出站界调车时，一批作业未完须回站等候放行列车时，已发给《出站/跟踪调车通知书》的应收回，再作业时，重新办理越出站界调车手续。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

劳安联控时机：接车时应不晚于列车（）。

A. 压上预告信号机

B. 压上进站信号机

C. 进入接车股道

D. 接近调车车列

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列车最后一辆不得编挂()、()、()或()的车辆（按规定必须编挂在尾部的车辆除外）。

A. 端板不能牢固竖起的平车

B. 尾部车辆车钩提杆不良

C. 提杆距离车体过近不适宜安装撤除

D. 列尾主机提杆直径不适宜安装列尾主机

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站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔（包括防护道岔），由（）负责管理。

A. 车站

B. 工务

C. 电务

D. 公安

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显示引导手信号时，昼间为展开的黄色信号旗（）。

A. 左右摇动

B. 高举头上左右摇动

C. 上下缓动

D. 左右缓动

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