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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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旅客列车尾部加挂客车时，车站发车人员应将列车尾部软管吊起，尾部车辆具备装设客列尾条件时，还应将列尾装置移至列车尾部。

A、正确

B、错误

答案：B

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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货物列车牵引39辆，编挂关门车（）及以下，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

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连挂、推送或溜放作业前部领车人员动车前确认调车信号时须做到“眼看、手指、口呼”。（）

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下列哪些车禁止通过驼峰？

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推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

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接到列尾使用异常（站停列车为经车站处置未恢复正常）的信息后，应及时下达列尾装置故障运行至应急列尾装置主机存放站或列尾保有（检测）站（以就近为原则）的调度命令。

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调车作业计划标记符号为“特”。表示调动（）。

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试验响墩时，可利用运行中的列车，但事先须通知铁路公安部门及有关司机注意。

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调度集中区段，双线反方向越出站界调车须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（） m。

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铁路车务jdk调车长知识

旅客列车尾部加挂客车时，车站发车人员应将列车尾部软管吊起，尾部车辆具备装设客列尾条件时，还应将列尾装置移至列车尾部。

A、正确

B、错误

答案：B

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

A. 正确

B. 错误

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货物列车牵引39辆，编挂关门车（）及以下，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

连挂、推送或溜放作业前部领车人员动车前确认调车信号时须做到“眼看、手指、口呼”。（）

A. 正确

B. 错误

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下列哪些车禁止通过驼峰？

A. D17

B. D19

C. 大轮车

D. 客车

点击查看答案

推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接到列尾使用异常（站停列车为经车站处置未恢复正常）的信息后，应及时下达列尾装置故障运行至应急列尾装置主机存放站或列尾保有（检测）站（以就近为原则）的调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业计划标记符号为“特”。表示调动（）。

A. 特种车

B. 特殊车辆

C. 装载危险货物

D. 军列

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试验响墩时，可利用运行中的列车，但事先须通知铁路公安部门及有关司机注意。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调度集中区段，双线反方向越出站界调车须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（） m。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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