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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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故障列尾装置应注明故障原因并必须及时回送昆明通信段检修，可以故障列尾装置投入运用。

A、正确

B、错误

答案：B

铁路车务jdk调车长知识

车站负责确认列尾故障停用后()。

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在站内取送列尾装置时，应按车站()行走，并时刻注意站内列车运行情况及调车车列动态。接到达列车时，应选择两线间安全地点，以立正姿势面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

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推进、连挂作业动车前，前部领车人员无法确认调车信号时与司机联系并提示“注意控速”。

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遇车组不具备铁鞋防溜时，采取安设防溜枕木或加挂隔离车采取防溜措施。

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推进车辆连挂时，显示十、五、三车的距离信号，没有司机回示，应立即显示减速信号。

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（）限界。

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禁止采取推送作业方式越出站界调车作业。

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

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STP 装臵作用良好时，机车或推送车列进入距尽头线车挡（）米范围内司机方可对 STP 进行解锁。

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冲突系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

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铁路车务jdk调车长知识

故障列尾装置应注明故障原因并必须及时回送昆明通信段检修，可以故障列尾装置投入运用。

A、正确

B、错误

答案：B

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车站负责确认列尾故障停用后()。

A. 尾部确认

B. 列车整列到达

C. 列尾更换

D. 列尾摘挂

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在站内取送列尾装置时，应按车站()行走，并时刻注意站内列车运行情况及调车车列动态。接到达列车时，应选择两线间安全地点，以立正姿势面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

A. 固定的行走路线

B. 安全的行走路线

C. 规定的行走路线

D. 任意行走路线

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推进、连挂作业动车前，前部领车人员无法确认调车信号时与司机联系并提示“注意控速”。

A. 正确

B. 错误

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遇车组不具备铁鞋防溜时，采取安设防溜枕木或加挂隔离车采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

推进车辆连挂时，显示十、五、三车的距离信号，没有司机回示，应立即显示减速信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的（）限界。

A. 机车车辆

B. 线间距

C. 建筑

D. 货物装载

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禁止采取推送作业方式越出站界调车作业。

A. 正确

B. 错误

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调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

A. 正确

B. 错误

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STP 装臵作用良好时，机车或推送车列进入距尽头线车挡（）米范围内司机方可对 STP 进行解锁。

A. 30

B. 50

C. 80

D. 100

点击查看答案

冲突系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相互碰、撞、轧，造成人员伤亡、设备设施损坏。

A. 正确

B. 错误

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