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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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列车运行，原则上以开往北京方向为下行，反之为上行。（）

A、正确

B、错误

答案：B

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驼峰调车作业，计划不清或变更计划传达不彻底，不准提钩。

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因车辆进行技术检查或故障处理等作业，列检（维修）人员在撤除(恢复)车站采取的防溜措施时均应通知列检值班室（调度室），作业过程中须按规定对车辆采取防溜措施。

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使用 B 标调车指令的车站，为防止测机信号丢失，推进作业调车长已显示“推进”信号（）后，方可显示“十车”信号。

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（）列车自动制动机主管压力规定为600kPa。

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未构成一般B类以上事故的电力机车、动车组带电进入停电区，属于一般（）类事故。

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显示停车手信夜间无红色灯光时，用（）。

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车站值班员（信号员）发现调车信号机不能开放（道岔还能单操单锁）时，及时准备好进路并锁闭。

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推进车辆连挂时，显示十、五、三车的距离信号，没有司机回示，应立即显示减速信号。

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距离尽头线车挡（）米以内后，允许司机STP“解锁”操作。

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推进、连挂作业时，前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后，口呼（）。

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列车运行，原则上以开往北京方向为下行，反之为上行。（）

A、正确

B、错误

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驼峰调车作业，计划不清或变更计划传达不彻底，不准提钩。

A. 正确

B. 错误

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因车辆进行技术检查或故障处理等作业，列检（维修）人员在撤除(恢复)车站采取的防溜措施时均应通知列检值班室（调度室），作业过程中须按规定对车辆采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用 B 标调车指令的车站，为防止测机信号丢失，推进作业调车长已显示“推进”信号（）后，方可显示“十车”信号。

A. 5秒

B. 10秒

C. 呼唤150米

D. 劳安联控

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（）列车自动制动机主管压力规定为600kPa。

A. 旅客列车

B. 特快货物班列

C. 快速货物班列

D. 直达货物列车

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未构成一般B类以上事故的电力机车、动车组带电进入停电区，属于一般（）类事故。

A. C18

B. C19

C. C20

D. C21

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显示停车手信夜间无红色灯光时，用（）。

A. 白色灯光上下急剧摇动

B. 白色灯光左右急剧摇动

C. 绿色灯光上下急剧摇动

D. 绿色灯光左右急剧摇动

点击查看答案

车站值班员（信号员）发现调车信号机不能开放（道岔还能单操单锁）时，及时准备好进路并锁闭。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

推进车辆连挂时，显示十、五、三车的距离信号，没有司机回示，应立即显示减速信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

距离尽头线车挡（）米以内后，允许司机STP“解锁”操作。

A. 200

B. 100

C. 80

D. 50

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推进、连挂作业时，前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后，口呼（）。

A. 信号好

B. 白灯好

C. 进路好

D. 调车信号好

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