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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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货物线、专用线、段管线等不能预先检查时，入线前须停车检查。（）

A、正确

B、错误

答案：A

铁路车务jdk调车长知识

使用钩打机或现车系统传达调车作业计划时，调车领导人编制好调车计划，通知接收人员打印并核对。核对计划单号、第 1 钩、最后 1 钩、总钩数。

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遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；特殊情况由（）牵头研究确定。

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压轨道电路原路返回时，复诵：“×道压轨道电路，同意×调（×号或×次）机车压轨道电路推进”，并发出“推进”或“连结”信号指令。（）

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关门车不得挂于机车后部三辆车之内。

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口头变更计划在一张调车作业通知单内准许变更（），钩数不得超过3钩（驼峰溜放时除外）。

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所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车编组计划的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。（）

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平调发出“都、都”语音，为提示（）。

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（）属于自轮运转特种设备。

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现场检查以车辆防溜巡视标记为准，《防溜措施交接巡视签认簿》不作为检查依据。

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正常情况下，调车信号显示距离不得小于（） m。

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铁路车务jdk调车长知识

货物线、专用线、段管线等不能预先检查时，入线前须停车检查。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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铁路车务jdk调车长知识

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使用钩打机或现车系统传达调车作业计划时，调车领导人编制好调车计划，通知接收人员打印并核对。核对计划单号、第 1 钩、最后 1 钩、总钩数。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；非集中联锁的道岔及股道编号以（）为准；特殊情况由（）牵头研究确定。

A. 电务；工务；车务站段

B. 工务；电务；车务站段

C. 电务；车务站段；工务

D. 工务；车务站段；电务

点击查看答案

压轨道电路原路返回时，复诵：“×道压轨道电路，同意×调（×号或×次）机车压轨道电路推进”，并发出“推进”或“连结”信号指令。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

关门车不得挂于机车后部三辆车之内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

口头变更计划在一张调车作业通知单内准许变更（），钩数不得超过3钩（驼峰溜放时除外）。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

点击查看答案

所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车编组计划的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

平调发出“都、都”语音，为提示（）。

A. 信号显示异常

B. 测机信号中断

C. 电池不足

D. 通话

点击查看答案

（）属于自轮运转特种设备。

A. 摩托车

B. 轨道车

C. 机车

D. 架桥机

点击查看答案

现场检查以车辆防溜巡视标记为准，《防溜措施交接巡视签认簿》不作为检查依据。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

正常情况下，调车信号显示距离不得小于（） m。

A. 200

B. 400

C. 800

D. 1000

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