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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆，车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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未构成一般B类以上事故的向占用线接入列车，属于一般（）类事故。

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作业人员发生伤亡，经二级以上医院、急救中心诊断或经法医检验、解剖，证明系因（）所致，并按事故处理权限得到事故调查组确认的，不定责任事故。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数12％时，须计算闸瓦压力。

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车人员负责。

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作业人员连接列尾装置与车辆软管时，须确保软管连接处自然下垂后的高度距轨面高度不少于（），必要时应将列尾装置主机软管在钩提杆上进行缠绕，确保不超限界。

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无线调车灯显装置信号显示（）为溜放信号。

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推进（连挂）钩，钩计划确认时机为“于车列牵出至准备下一钩作业前的停车地点时”。

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驼峰调车作业提钩要确认信号显示、提钩车组、（）、车组走行性能等

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车站的调车工作，应按车站技术作业过程和调车作业计划进行。（）

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铁路车辆编组隔离表中，△7与装载易燃普通货物的敞车、平车之间最少隔离辆数为（）辆。

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铁路车务jdk调车长知识

自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆，车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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未构成一般B类以上事故的向占用线接入列车，属于一般（）类事故。

A. C5

B. C6

C. C7

D. C8

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作业人员发生伤亡，经二级以上医院、急救中心诊断或经法医检验、解剖，证明系因（）所致，并按事故处理权限得到事故调查组确认的，不定责任事故。

A. 脑溢血

B. 心肌梗塞

C. 猝死

D. 操劳

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数12％时，须计算闸瓦压力。

A. 正确

B. 错误

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车人员负责。

A. 正确

B. 错误

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作业人员连接列尾装置与车辆软管时，须确保软管连接处自然下垂后的高度距轨面高度不少于（），必要时应将列尾装置主机软管在钩提杆上进行缠绕，确保不超限界。

A. 180mm

B. 200mm

C. 160mm

D. 150mm

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无线调车灯显装置信号显示（）为溜放信号。

A. 一个绿灯

B. 绿灯闪数次后熄灭

C. 一个黄灯闪后绿灯长亮

D. 绿、黄灯交替后绿灯长亮

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推进（连挂）钩，钩计划确认时机为“于车列牵出至准备下一钩作业前的停车地点时”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

驼峰调车作业提钩要确认信号显示、提钩车组、（）、车组走行性能等

A. 推峰速度

B. 停留车位置

C. 股道容车数

D. 车组辆数

点击查看答案

车站的调车工作，应按车站技术作业过程和调车作业计划进行。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路车辆编组隔离表中，△7与装载易燃普通货物的敞车、平车之间最少隔离辆数为（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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