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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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敞车装载货物超出车帮影响作业人员站位时，禁止平面溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车人员负责。

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有下列情形，（）构一般D类事故。

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推进（连挂）钩，钩计划确认时机为“于车列牵出至准备下一钩作业前的停车地点时”。

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装有一级易燃固体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）辆。

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调车作业计划标记符号为“衡”。表示（）。

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繁忙干线单线：系指连接繁忙干线的（）。

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牵出线（货物线）与正线为邻线时，正线接发列车须执行劳安联控。

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凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护，未设好防护，禁止开工。（）

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车站调车工作由车站调度员（调车区长、车站值班员）统一领导。各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长（车站值班员）领导。（）

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跨装货物的车辆是否能通过驼峰应考虑（）状态的影响

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铁路车务jdk调车长知识

敞车装载货物超出车帮影响作业人员站位时，禁止平面溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车人员负责。

A. 正确

B. 错误

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有下列情形，（）构一般D类事故。

A. 关闭折角塞门发出列车

B. 列车运行中碰撞轻型车辆

C. 机车车辆溜入区间或站内

D. 违反劳动纪律耽误列车。

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推进（连挂）钩，钩计划确认时机为“于车列牵出至准备下一钩作业前的停车地点时”。

A. 正确

B. 错误

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装有一级易燃固体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）辆。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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调车作业计划标记符号为“衡”。表示（）。

A. 过磅

B. 衡速运行

C. 调动跨装车组

D. 调动超限车辆

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繁忙干线单线：系指连接繁忙干线的（）。

A. 到发线

B. 货物线

C. 正线

D. 联络线

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牵出线（货物线）与正线为邻线时，正线接发列车须执行劳安联控。

A. 正确

B. 错误

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凡妨碍行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护，未设好防护，禁止开工。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站调车工作由车站调度员（调车区长、车站值班员）统一领导。各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长（车站值班员）领导。（）

A. 正确

B. 错误

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跨装货物的车辆是否能通过驼峰应考虑（）状态的影响

A. 横曲线

B. 竖曲线

C. 坡度

D. 峰高

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