调动装载跨装货物的车辆前，调车人员要重点检查跨装车辆间的车钩连接状态。

A. 看信号显示状态和速度是否符合要求

B. 看车组去向是否符合计划

C. 看溜出车组走行性能

D. 看车辆对制动、过峰有无限制

A. 调车作业中，需进入挂有机车（有动力）的车列车挡或车下进行摘接车辆软管、调整钩位、设撤防溜铁鞋（紧固器）等作业前，作业人员须采取防护信号防护后，方可进行作业。

B. 调车长使用停车（紧急停车）信号防护，连结员（制动员）使用紧急停车信号防护。

C. 使用紧急停车信号防护时，必须确认调车车列已停妥。

D. 调车长布置连结员（制动员）进行作业，需使用防护信号时，连结员（制动员）回答：“×号（或×××）明白”，并确认调车车列已停妥后可直接按下紧急停车按钮。

E. 采用手信号调车需要防护时，连结员呼叫调车指挥人：“×号（姓名），××（作业内容）”，调车指挥人向司机显示红灯或红色信号旗防护后，应答：“×号（姓名）明白，已防护”，连结员方可作业，司机无信号严禁动车。

A. 溜放

B. 指挥机车向显示人方向稍行移动

C. 连结

D. 指挥机车向显示人反方向稍行移动

A. 正确

B. 错误

A. 可以不挂列尾

B. 确认尾部通风发车

C. 不准编挂超限车

D. 不准编挂危险货物车

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 200

B. 400

C. 800

D. 1000

A. 更换本务机

B. 更换司机

C. 本站始发列车

D. 列尾故障

A. 正确

B. 错误