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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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推进（连挂）钩，钩计划确认时机为“于车列牵出至准备下一钩作业前的停车地点时”。

A、正确

B、错误

答案：B

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铁路车务jdk调车长知识

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专用线、专用铁路取送以及转场作业禁止使用列尾。

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进站(接车进路)信号机、引导信号均不能使用时，引导员接车前，必须检查确认接车进路正确后，方可在规定地点显示引导信号。（）

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机车转线进路末端排向正线时，须通知司机正线方向。

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（）车辆禁止编入列车。

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集中区调车作业联系的规定，遇有特殊情况，机车车辆不能出清轨道电路，需要牵出时，由司机提出申请，信号操纵人员确认道岔开通位置正确，并对道岔进行锁闭后，方准同意。

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清扫道岔可根据作业时间，不一定在天窗点内进行。

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调车作业中遇机控器重启时，司机应通知调车指挥人，调车指挥人告知作业组人员，可不重新组织试验（）。

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牵出线（货物线）与正线为邻线时，正线接发列车须执行劳安联控。

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对标△A、△B、△W标记的车辆，应及时编组挂运，及时取送，不得积压。

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出站调车作业完毕后，调车指挥人应报告（），并将《出站/跟踪调车通知书》及时收回并交车站值班员保管。

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铁路车务jdk调车长知识

推进（连挂）钩，钩计划确认时机为“于车列牵出至准备下一钩作业前的停车地点时”。

A、正确

B、错误

答案：B

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专用线、专用铁路取送以及转场作业禁止使用列尾。

A. 正确

B. 错误

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进站(接车进路)信号机、引导信号均不能使用时，引导员接车前，必须检查确认接车进路正确后，方可在规定地点显示引导信号。（）

A. 正确

B. 错误

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机车转线进路末端排向正线时，须通知司机正线方向。

A. 正确

B. 错误

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（）车辆禁止编入列车。

A. 事故车辆经检查可以挂运的车辆

B. 超限车辆有挂运命令的

C. 企业自备机车过轨未经路局管理部门确认的

D. 自轮运转特种设备过轨未经路局管理部门确认的

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集中区调车作业联系的规定，遇有特殊情况，机车车辆不能出清轨道电路，需要牵出时，由司机提出申请，信号操纵人员确认道岔开通位置正确，并对道岔进行锁闭后，方准同意。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

清扫道岔可根据作业时间，不一定在天窗点内进行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业中遇机控器重启时，司机应通知调车指挥人，调车指挥人告知作业组人员，可不重新组织试验（）。

A. 正确

B. 错误

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牵出线（货物线）与正线为邻线时，正线接发列车须执行劳安联控。

A. 正确

B. 错误

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对标△A、△B、△W标记的车辆，应及时编组挂运，及时取送，不得积压。

A. 正确

B. 错误

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出站调车作业完毕后，调车指挥人应报告（），并将《出站/跟踪调车通知书》及时收回并交车站值班员保管。

A. 车站调度员

B. 调车领导人

C. 车站值班员

D. 调车区长

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