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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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自轮运转特种设备包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械。（）

A、正确

B、错误

答案：A

铁路车务jdk调车长知识

旅客列车车底因等待挂本务机车或本务机车换向换挂临<br />时停留，中间站站不超过 2h 时，（）

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的夜间信号为绿色灯光（）。

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减速信号口笛鸣示方式为（）声。

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通用标准集装箱重箱最大堆码层数原则上不超过4层（场地条件和堆码符合标准）。

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中间站牵出作业下车时机为（）后。

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调车手信号减速信号昼间为（）。

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昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）mm时，应使用夜间信号。

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）

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列尾装置按制式分为()、()两种。

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铁路车辆编组隔离表中，△5与装载高出车帮易窜动货物的车辆之间最少隔离辆数为（）辆。

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铁路车务jdk调车长知识

自轮运转特种设备包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械。（）

A、正确

B、错误

答案：A

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旅客列车车底因等待挂本务机车或本务机车换向换挂临<br />时停留，中间站站不超过 2h 时，（）

A. 使用铁鞋防溜

B. 拧紧人类制动机防溜

C. 由司机施行保压制动

D. 拧紧人类制动机并使用铁鞋防溜

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的夜间信号为绿色灯光（）。

A. 上下小动

B. 上下摇动

C. 下压数次

D. D连续下压三次

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减速信号口笛鸣示方式为（）声。

A. 一短

B. 连续二短

C. 一长一短

D. 一长

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通用标准集装箱重箱最大堆码层数原则上不超过4层（场地条件和堆码符合标准）。

A. 正确

B. 错误

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中间站牵出作业下车时机为（）后。

A. 显示减速

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C. 劳安联控许可

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调车手信号减速信号昼间为（）。

A. 展开的绿色信号旗

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C. 展开的绿色信号旗下压数次

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昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）mm时，应使用夜间信号。

A. 1000

B. 800

C. 600

D. 400

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道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）

A. 正确

B. 错误

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列尾装置按制式分为()、()两种。

A. 400MHz模拟

B. 400MHz数字（双模）

C. 800MHz数字

D. 800MHz数字（双模）

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铁路车辆编组隔离表中，△5与装载高出车帮易窜动货物的车辆之间最少隔离辆数为（）辆。

A. 2

B. 4

C. 不能编入同一列车

D. 不需要隔离

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