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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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当灯显设备故障时（包括无线计划传输功能故障时），应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

A、正确

B、错误

答案：B

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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遇中间站调机控器与监控装臵连线接口故障不能恢复时，改用手信号方式继续进行作业。

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过10‰的区段，以12辆为限；超过10‰的区段，由铁路局规定。

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调车长显示“停车”信号后，进入线路作业时，可不显示“紧急停车” 信号防护。

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驼峰调车作业提钩要做到“一确认、二检查、三提钩”。

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下列情况可以不连接全部制动软管的是（）。

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揭挂有列尾装置的列车以列尾主机作为列车尾部标志，未揭挂列尾装置的列车应以吊起尾部车辆软管的铁丝代替尾部标志。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（） m。

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采用平面牵出线溜放调车时，车组主要是使用（）调速。

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折叠轴式链条人力制动机的车辆，禁止平面溜放。

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铁路车务jdk调车长知识

当灯显设备故障时（包括无线计划传输功能故障时），应停止调车作业，重新布置安全事项后，由调车长通知调车领导人、机车乘务组、调车人员，改用调车手信号作业。

A、正确

B、错误

答案：B

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（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 信号机

B. 信号旗

C. 信号

D. 信号表示器

点击查看答案

遇中间站调机控器与监控装臵连线接口故障不能恢复时，改用手信号方式继续进行作业。

A. 正确

B. 错误

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单机挂车的辆数，线路坡度不超过10‰的区段，以12辆为限；超过10‰的区段，由铁路局规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车长显示“停车”信号后，进入线路作业时，可不显示“紧急停车” 信号防护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

驼峰调车作业提钩要做到“一确认、二检查、三提钩”。

A. 正确

B. 错误

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下列情况可以不连接全部制动软管的是（）。

A. 越出站界调车

B. 利用电力机车调车

C. 整列客车底的调车作业

D. 2.5‰以上的坡度的线路上调车

点击查看答案

揭挂有列尾装置的列车以列尾主机作为列车尾部标志，未揭挂列尾装置的列车应以吊起尾部车辆软管的铁丝代替尾部标志。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（） m。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

点击查看答案

采用平面牵出线溜放调车时，车组主要是使用（）调速。

A. 铁鞋

B. 减速器

C. 减速顶

D. 人力制动机

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折叠轴式链条人力制动机的车辆，禁止平面溜放。

A. 正确

B. 错误

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