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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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列车在中间站终止后列尾原则上应随机车带走，不得在站保留，确需保留时应征得（）同意，保留时间超过（）的应联系列车调度员组织回送。在无充电设备的车站保留超过（）的列尾禁止使用。

A、列车调度员、12小时、48小时

B、列车司机、12小时、24小时

C、列车司机、24小时、24小时

D、列车调度员、24小时、48小时

答案：A

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到发线相邻线路接发列车时，除单机转线外，均须执行劳安联控。

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铁路车辆编组隔离表中，△1距牵引的机车最少隔离辆数为（）辆。

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使用钩打机或现车系统传达调车作业计划时，调车领导人编制好调车计划，通知接收人员打印并核对。核对计划单号、第 1 钩、最后 1 钩、总钩数。

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脱轨表示器夜间显示（）灯光，表示线路在遮断状态。

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显示“十、五、三车”距离信号不足10车时，显示“五车”信号；不足5车时，显示“三车”信号；不足3车时，呼叫实际距离及接近连挂。（）

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出发列车未出清股道前，禁止排列进入该股道的调车进路，单机转线除外。

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在站内取送列尾装置时，应按车站()行走，并时刻注意站内列车运行情况及调车车列动态。接到达列车时，应选择两线间安全地点，以立正姿势面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

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暴风雨雪天气的界定，以智能手机天气类 APP 上车站所在县级地方气象预报风力达到（）级（风速达到62km/h），按《行规》规定补强防溜措施。

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推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。

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昼间：拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动。为（）信号。

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铁路车务jdk调车长知识

列车在中间站终止后列尾原则上应随机车带走，不得在站保留，确需保留时应征得（）同意，保留时间超过（）的应联系列车调度员组织回送。在无充电设备的车站保留超过（）的列尾禁止使用。

A、列车调度员、12小时、48小时

B、列车司机、12小时、24小时

C、列车司机、24小时、24小时

D、列车调度员、24小时、48小时

答案：A

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到发线相邻线路接发列车时，除单机转线外，均须执行劳安联控。

A. 正确

B. 错误

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铁路车辆编组隔离表中，△1距牵引的机车最少隔离辆数为（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

使用钩打机或现车系统传达调车作业计划时，调车领导人编制好调车计划，通知接收人员打印并核对。核对计划单号、第 1 钩、最后 1 钩、总钩数。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

脱轨表示器夜间显示（）灯光，表示线路在遮断状态。

A. 月白色

B. 紫色

C. 黄色

D. 红色

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显示“十、五、三车”距离信号不足10车时，显示“五车”信号；不足5车时，显示“三车”信号；不足3车时，呼叫实际距离及接近连挂。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

出发列车未出清股道前，禁止排列进入该股道的调车进路，单机转线除外。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在站内取送列尾装置时，应按车站()行走，并时刻注意站内列车运行情况及调车车列动态。接到达列车时，应选择两线间安全地点，以立正姿势面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

A. 固定的行走路线

B. 安全的行走路线

C. 规定的行走路线

D. 任意行走路线

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暴风雨雪天气的界定，以智能手机天气类 APP 上车站所在县级地方气象预报风力达到（）级（风速达到62km/h），按《行规》规定补强防溜措施。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车（）时车列全长所在的线路范围。

A. 位于驼峰信号机前方

B. 位于驼峰

C. 位于峰前面

D. 从峰上溜下

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昼间：拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动。为（）信号。

A. 溜放

B. 要求再度显示

C. 取消

D. 告知显示错误

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