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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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平调显示“减速”信号后显示“停车”，机车运行（）米，LKJ限速突变为“0”。

A、200

B、100

C、80

D、50

答案：D

铁路车务jdk调车长知识

遇下述哪些情况应立即停车（）。

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螺旋式人力制动机制动的车辆，禁止驼峰溜放作业。

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

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关门车不得挂于机车后部三辆车之内。

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旅客列车车底因等待挂本务机车或本务机车换向换挂临<br />时停留，中间站站不超过 2h 时，（）

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试验响墩时，可利用运行中的列车，但事先须通知铁路公安部门及有关司机注意。

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越出站界调车时，一批作业未完须回站等候放行列车时，已发给《出站/跟踪调车通知书》的应收回，再作业时，重新办理越出站界调车手续。

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未构成一般B类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般（）类事故。

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被连挂车辆为（）瞭望条件不好且无法指派人员协助连挂时，调车指挥人呼叫：“头部平板车，注意确认”，连结员应答：“×号（姓名）明白”，调车指挥人发出“连结”指令。

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调车长显示“停车”信号后，进入线路作业时，可不显示“紧急停车” 信号防护。

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铁路车务jdk调车长知识

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(

单选题

)

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铁路车务jdk调车长知识

平调显示“减速”信号后显示“停车”，机车运行（）米，LKJ限速突变为“0”。

A、200

B、100

C、80

D、50

答案：D

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遇下述哪些情况应立即停车（）。

A. 接收“停车”指令或遇机控器发出故障停车信号、机控器信号不清

B. 错误显示

C. 无信号显示

D. 危及行车和人身安全情况

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螺旋式人力制动机制动的车辆，禁止驼峰溜放作业。

A. 正确

B. 错误

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在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 车站值班员

D. 信号员

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关门车不得挂于机车后部三辆车之内。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车车底因等待挂本务机车或本务机车换向换挂临<br />时停留，中间站站不超过 2h 时，（）

A. 使用铁鞋防溜

B. 拧紧人类制动机防溜

C. 由司机施行保压制动

D. 拧紧人类制动机并使用铁鞋防溜

点击查看答案

试验响墩时，可利用运行中的列车，但事先须通知铁路公安部门及有关司机注意。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

越出站界调车时，一批作业未完须回站等候放行列车时，已发给《出站/跟踪调车通知书》的应收回，再作业时，重新办理越出站界调车手续。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未构成一般B类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，属于一般（）类事故。

A. C22

B. C23

C. C24

D. C25

点击查看答案

被连挂车辆为（）瞭望条件不好且无法指派人员协助连挂时，调车指挥人呼叫：“头部平板车，注意确认”，连结员应答：“×号（姓名）明白”，调车指挥人发出“连结”指令。

A. 平车（装载集装箱除外）

B. 油罐车

C. 棚车

D. 敞车

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调车长显示“停车”信号后，进入线路作业时，可不显示“紧急停车” 信号防护。

A. 正确

B. 错误

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