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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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未构成一般C类以上事故的调车相撞，属于一般（）类事故。

A、D1

B、D2

C、D3

D、D4

答案：D

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车组有罐车3辆、敞车5辆，棚车5辆，车组换长为（）。

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调车作业时，应将车列揭挂的列尾主机摘取后方可进行，因故不能摘取的，应将列尾主机风管与车辆软管连接或将主机风管缠绕至最低处高于轨面（）后捆固。

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向非尽头线推送作业时须使用（）信号，根据装卸车对货位（停车）位置显示“减速”及“停车”信号。

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禁止使用无线调车灯显采用通话方式指挥调车作业。

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货物线推送车辆作业，走行路径上无道口时，可不使用使用领车功能。

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注明执行的规章名称及条款编号或作业标准名称及编号的样式（）。

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越出站界调车时，在准许作业时间内，不受次数的限制。

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车机联控信息中地面信号显示不良为重要信息。

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牵出作业时压轨道电路，调车指挥人显示“起动”信号后，司机方可与车站值班员（信号员）联控“X道压轨道电路”。

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一个调车组有两名及以上调车长时，在一个班内，一台调机只能由一名调车长单一指挥，严禁轮换担任调车指挥。

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铁路车务jdk调车长知识

未构成一般C类以上事故的调车相撞，属于一般（）类事故。

A、D1

B、D2

C、D3

D、D4

答案：D

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车组有罐车3辆、敞车5辆，棚车5辆，车组换长为（）。

A. 13

B. 14.3

C. 17.3

D. 23.8

点击查看答案

调车作业时，应将车列揭挂的列尾主机摘取后方可进行，因故不能摘取的，应将列尾主机风管与车辆软管连接或将主机风管缠绕至最低处高于轨面（）后捆固。

A. 150mm

B. 120mm

C. 160mm

D. 170mm

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向非尽头线推送作业时须使用（）信号，根据装卸车对货位（停车）位置显示“减速”及“停车”信号。

A. 连接

B. 推进

C. 溜放

D. 停车

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禁止使用无线调车灯显采用通话方式指挥调车作业。

A. 正确

B. 错误

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货物线推送车辆作业，走行路径上无道口时，可不使用使用领车功能。

A. 正确

B. 错误

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注明执行的规章名称及条款编号或作业标准名称及编号的样式（）。

A. 按《技规》第221条执行

B. 执行《技规》第221条

C. 依据《技规》第221条

D. 参照《技规》第221条执行

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越出站界调车时，在准许作业时间内，不受次数的限制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车机联控信息中地面信号显示不良为重要信息。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵出作业时压轨道电路，调车指挥人显示“起动”信号后，司机方可与车站值班员（信号员）联控“X道压轨道电路”。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一个调车组有两名及以上调车长时，在一个班内，一台调机只能由一名调车长单一指挥，严禁轮换担任调车指挥。

A. 正确

B. 错误

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