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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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未构成一般B类以上事故的关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，属于一般（）类事故。

A、C15

B、C16

C、C17

D、C18

答案：A

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许，在不影响列车到发及调车作业情况下方可进行。

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推进、连挂作业时，前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后，口呼（）。

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调车作业中发生冲突，造成下机车大破1台以上。构成一般D类事故。

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口笛鸣示（），为“停车”信号。

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乘坐押运人员的车辆与所押运的车辆应成组连挂，运输途中不得（）。

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夜间绿色灯光下压数次为“停留车位置”信号。

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无线调车灯显信号显示为一个红色灯光，其含义为（）。

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股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，为（）道。

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排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气

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推进连挂作业，不足三车距离时，显示“三车”信号后呼叫接近连挂。

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铁路车务jdk调车长知识

未构成一般B类以上事故的关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，属于一般（）类事故。

A、C15

B、C16

C、C17

D、C18

答案：A

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）准许，在不影响列车到发及调车作业情况下方可进行。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 车站值班员、调车区长

点击查看答案

推进、连挂作业时，前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后，口呼（）。

A. 信号好

B. 白灯好

C. 进路好

D. 调车信号好

点击查看答案

调车作业中发生冲突，造成下机车大破1台以上。构成一般D类事故。

A. 正确

B. 错误

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口笛鸣示（），为“停车”信号。

A. 连续短声

B. 连续长声

C. 一长连续短声

D. 一长三短声

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乘坐押运人员的车辆与所押运的车辆应成组连挂，运输途中不得（）。

A. 调动

B. 超速行驶

C. 紧急制动

D. 拆解

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夜间绿色灯光下压数次为“停留车位置”信号。

A. 正确

B. 错误

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无线调车灯显信号显示为一个红色灯光，其含义为（）。

A. 停车信号

B. 紧急行车信号

C. 解锁信号

D. 减速信号

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股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举，为（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 制动主管

D. 制动支管

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推进连挂作业，不足三车距离时，显示“三车”信号后呼叫接近连挂。

A. 正确

B. 错误

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