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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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调车人员不足（）人，不准溜放作业。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

铁路车务jdk调车长知识

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上。构成一般（）类事故

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。（）

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。

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调车员出务包线检查，可不系安全带。

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机车转线进路末端排向正线时，须通知司机正线方向。

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平调信号指令显示“三车”信号，机车走行20米，LKJ限速为（）km/h。

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调车指挥人应站在易于瞭望前方，又能使司机看到其显示信号或听到其口笛鸣示的位置，以便电台故障时能及时采取措施。（）

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暴风雨雪天气的界定，以智能手机天气类 APP 上车站所在县级地方气象预报风力达到（）级（风速达到 62km/h），按《行规》规定补强防溜措施。

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列车（车列）整列转线至其他线路待发时，禁止带列尾调车作业。

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双线车站正线进站道岔，为各该（）开通的位置。

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铁路车务jdk调车长知识

调车人员不足（）人，不准溜放作业。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

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B. 错误

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B. 10

C. 20

D. 30

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 7

B. 6

C. 5

D. 3

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A. 正确

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A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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A. 正确

B. 错误

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双线车站正线进站道岔，为各该（）开通的位置。

A. 正线

B. 到发线

C. 货物线

D. 岔线

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