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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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安装列尾主机时，尾部车辆如为下提式车钩应将尾部主机风管在钩提杆上缠绕（），必要时捆绑；米轨车辆在上提钩杆上缠绕一圈

A、1圈

B、1～4圈

C、1～2圈

D、1～3圈

答案：D

铁路车务jdk调车长知识

在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

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按铁路线路分类，牵出线属于（）。

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列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。

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防溜巡视周期，执行（）小时防溜巡视制度。

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调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于100米。（）

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办理客运业务的动车组列车，须固定（）。

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停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路，可以溜放。（）

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列车自动制动机失效包含自动制动机故障、接触网停电、机车风源系统故障、空气管路故障等影响列车制动的情况。

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无线调车灯显信号显示为一个绿色灯光，其含义为（）。

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连挂作业（含连挂尽头站台车钩）时必须使用（）信号，调车人员须向司机预告停留车位置。车列前部调车人员确认停留车位置后、正确观距，及时呼叫、显示“十、五、三车”距离信号，调车指挥人显示距离信号后未得到司机鸣笛回示（限鸣笛处所按规定执行，以下同），前部调车人员未听到机控器语音回示或司机回示时，均应立即采取停车措施。

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