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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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未构成一般C类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，属于一般（）类事故。

A、D13

B、D14

C、D15

D、D16

答案：B

铁路车务jdk调车长知识

试拉信号口笛鸣示方式为（）声。

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溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外），在车列走行中（）提钩。

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引导进路准备妥当后，应将进路上的有关对向道岔及邻线上能进入该进路的（）道岔加锁。

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机车停车位置标（地面）的制作由机务部门负责，安装及维护由工务部门负责。

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调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于100米。（）

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车体标记仅保留最近两次记录；执行谁采取（巡视）谁标记。

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使用 B 标调车指令的车站，为防止测机信号丢失，推进作业调车长已显示“推进”信号（）后，方可显示“十车”信号。

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在超过（）‰坡度的线路上调车时必须接通全部车辆软管并进行自动制动机简略试验。

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使用响墩时，应牢固固定在钢轨面上。如轨面有冰、雪、雨、露、霜时，应予清除。响墩不得安放在钢轨接头、道岔、道口、无砟桥上或隧道内（无法向外延伸时除外），安放时要注意避免使列车停于桥梁上或隧道内（遇车站两端均有隧道或桥梁的除外）。

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调度集中区段，双线自动闭塞正方向越出站界调车必须第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许后，方可出站调车。

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单选题

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铁路车务jdk调车长知识

未构成一般C类以上事故的漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，属于一般（）类事故。

A、D13

B、D14

C、D15

D、D16

答案：B

相关题目

试拉信号口笛鸣示方式为（）声。

A. 一短

B. 连续两短

C. 一长一短

D. 一长

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溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩（驼峰调车作业除外），在车列走行中（）提钩。

A. 由显示信号的调车长

B. 由负责溜放的人员提钩

C. 可以穿越线路到反面提钩

D. 禁止抢越线路去反面提钩

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引导进路准备妥当后，应将进路上的有关对向道岔及邻线上能进入该进路的（）道岔加锁。

A. 顺向

B. 防护

C. 左开

D. 右开

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机车停车位置标（地面）的制作由机务部门负责，安装及维护由工务部门负责。

A. 正确

B. 错误

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调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于100米。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车体标记仅保留最近两次记录；执行谁采取（巡视）谁标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用 B 标调车指令的车站，为防止测机信号丢失，推进作业调车长已显示“推进”信号（）后，方可显示“十车”信号。

A. 呼唤150米

B. 劳安联控

C. 5秒

D. 10秒

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在超过（）‰坡度的线路上调车时必须接通全部车辆软管并进行自动制动机简略试验。

A. 2.5

B. 6

C. 12

D. 20

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A. 正确

B. 错误

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调度集中区段，双线自动闭塞正方向越出站界调车必须第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许后，方可出站调车。

A. 正确

B. 错误

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