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铁路车务jdk调车长知识
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无联锁进路上接发列车时,进路上的( )道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

A、分动外锁闭

B、顺向

C、对向

D、防护

答案:A

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推送作业时,领车人员应在车列前部第一位车辆,不便站位时,在保证瞭望的前提下,可适当后移站位位置(不超过3辆)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e173-1e52-e900-c0bc-4ac6168e860a.html
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越出站界调车最远不得超过站界( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e173-08b2-7cc8-c0bc-4ac6168e860d.html
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现场检查以车辆防溜巡视标记为准,《防溜措施交接巡视签认簿》 不作为检查依据。
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调车人员显示信号的规定:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e173-0c4c-ddb0-c0bc-4ac6168e861a.html
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推进、连挂作业时,前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后,口呼( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e173-08b2-7110-c0bc-4ac6168e8608.html
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《技》对装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制规定,△6与牵引的电力机车应( )。
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()适用于铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生 冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故的应急救援和调查处理。
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推进、连挂作业过程中及( )后,除领车人员呼叫距离、要道还道、限鸣区信号回示及调车联控用语外,其他人员一律不得通话。
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压轨道电路原路返回,推进运行时,由( )负责呼叫车站值班员。
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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上。构成一般( )类事故
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铁路车务jdk调车长知识

无联锁进路上接发列车时,进路上的( )道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

A、分动外锁闭

B、顺向

C、对向

D、防护

答案:A

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相关题目
推送作业时,领车人员应在车列前部第一位车辆,不便站位时,在保证瞭望的前提下,可适当后移站位位置(不超过3辆)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e173-1e52-e900-c0bc-4ac6168e860a.html
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越出站界调车最远不得超过站界( )m。

A. 500

B. 700

C. 800

D. 100

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现场检查以车辆防溜巡视标记为准,《防溜措施交接巡视签认簿》 不作为检查依据。

A. 正确

B. 错误

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调车人员显示信号的规定:()

A. 调车指挥人确认具备动车条件后,方准向司机显示起动信号。

B. 遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难,调车指挥人可指派连结员或胜任人员在适当位置中转信号或显示停留车位置信号。

C. 禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

D. 推送车辆时,禁止在司机室显示信号。

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推进、连挂作业时,前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后,口呼( )。

A. 信号好

B. 白灯好

C. 进路好

D. 调车信号好

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《技》对装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制规定,△6与牵引的电力机车应( )。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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()适用于铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生 冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故的应急救援和调查处理。

A. 《铁路交通事故调查处理规则》

B. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》

C. 《中华人民共和国宪法》

D. 《中华人民共和国铁路法》

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推进、连挂作业过程中及( )后,除领车人员呼叫距离、要道还道、限鸣区信号回示及调车联控用语外,其他人员一律不得通话。

A. 牵出显示减速信号

B. 牵出显示起动信号

C. 平调报“注意、注意”

D. 平调报“故障停车”

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压轨道电路原路返回,推进运行时,由( )负责呼叫车站值班员。

A. 调车指挥人

B. 司机

C. 连结员

D. 前端连结员

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行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上。构成一般( )类事故

A. A

B. B

C. C

D. D

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