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铁路车务jdk调车长知识

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铁路车务jdk调车长知识

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造成（）人以上死亡的构成特别重大事故。

A、5

B、10

C、30

D、50

答案：C

铁路车务jdk调车长知识

单机挂车时，车辆自动制动机空重位置由()负责检查，检查人员发现不符合时，应立即调整。

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取消信号口笛鸣示方式为（）声。

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未采取防溜措施，不得摘开机车车辆，机车未挂好，不得撤除防溜措施的原则。

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压轨道电路原路返回，推进运行时，由（）负责呼叫车站值班员。

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有下列情形，（）构一般D类事故。

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遇客、货车之间连挂作业时，值班站长（调乘指导或管理人员）必须在距离连挂车辆前（）处卡控。

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调动旅游列车或临时回送客车底等，无法联系值乘人员打开车门时，为保证及时取送客车底，允许前部连结员站在端门处负责瞭望。

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重型轨道车和机车在车站要求显示信号时，汽笛鸣示方式为（）。

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呼叫后如未听到对方应答，须适当间隔时间再呼不少于（）。超过规定时机未听到呼叫，应主动反呼。被呼叫人对行车信息有疑问时，须确认清楚。

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STP 装臵作用良好时，机车或推送车列进入距尽头线车挡（）米范围内司机方可对 STP 进行解锁。

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铁路车务jdk调车长知识

造成（）人以上死亡的构成特别重大事故。

A、5

B、10

C、30

D、50

答案：C

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单机挂车时，车辆自动制动机空重位置由()负责检查，检查人员发现不符合时，应立即调整。

A. 监装卸货运人员

B. 装卸车单位

C. 调车人员

D. 发车人员

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取消信号口笛鸣示方式为（）声。

A. 三短

B. 连续短

C. 二长一短

D. 三长

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未采取防溜措施，不得摘开机车车辆，机车未挂好，不得撤除防溜措施的原则。

A. 正确

B. 错误

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压轨道电路原路返回，推进运行时，由（）负责呼叫车站值班员。

A. 调车指挥人

B. 司机

C. 连结员

D. 前端连结员

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有下列情形，（）构一般D类事故。

A. 调车相撞

B. 列车火灾

C. 列车爆炸

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遇客、货车之间连挂作业时，值班站长（调乘指导或管理人员）必须在距离连挂车辆前（）处卡控。

A. 10米

B. 30米

C. 十车

D. 三车

点击查看答案

调动旅游列车或临时回送客车底等，无法联系值乘人员打开车门时，为保证及时取送客车底，允许前部连结员站在端门处负责瞭望。

A. 正确

B. 错误

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重型轨道车和机车在车站要求显示信号时，汽笛鸣示方式为（）。

A. 一长两短声

B. 一长声

C. 一长一短声

D. 两短一长声

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呼叫后如未听到对方应答，须适当间隔时间再呼不少于（）。超过规定时机未听到呼叫，应主动反呼。被呼叫人对行车信息有疑问时，须确认清楚。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

点击查看答案

STP 装臵作用良好时，机车或推送车列进入距尽头线车挡（）米范围内司机方可对 STP 进行解锁。

A. 30

B. 50

C. 80

D. 100

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