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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可用口头方式布置。

A、正确

B、错误

答案：B

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编挂气体（含空罐车）的车辆距乘坐旅客的车辆隔离不少于（）辆。

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在车体四周涂刷300mm宽的色带，剧毒品为（）色，并在色带中间涂打“危险”二字。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

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（）情况应使用领车功能。

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（）禁止溜放。

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显示手信号要做到位置适当，正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，（）。

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压轨道电路牵出作业，调车长在司机与车站值班员（内情助理值班员）联控前、联控后均须显示“起动”信号。

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推进作业，“十车”信号走行50米，LKJ限速为（）km/h；

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动车组以外的列车需在站长无动力且无人值守停留超过（）min时，列车尾部的防溜由车站按照《站细》规定负责。

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铁路车务调车长业务知识

中间站利用本务机车调车，一批作业不超过三钩时，可用口头方式布置。

A、正确

B、错误

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编挂气体（含空罐车）的车辆距乘坐旅客的车辆隔离不少于（）辆。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

在车体四周涂刷300mm宽的色带，剧毒品为（）色，并在色带中间涂打“危险”二字。

A. 白

B. 黄

C. 蓝

D. 红

点击查看答案

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

A. 正确

B. 错误

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（）情况应使用领车功能。

A. 向尽头线方向推送车辆作业

B. 推进车辆10辆（客车5辆）以上

C. 向设有道口的线路推进车辆运行

D. 向设有脱轨器的线路推进车辆运行

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（）禁止溜放。

A. 装有禁止溜放货物的车辆

B. 乘坐旅客的车辆

C. 调车组不足3人时

D. 牵出线线路坡度超过2.5‰

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显示手信号要做到位置适当，正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，（）。

A. 显示清晰

B. 口述清晰

C. 段落清晰

D. 标准显示

点击查看答案

压轨道电路牵出作业，调车长在司机与车站值班员（内情助理值班员）联控前、联控后均须显示“起动”信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

推进作业，“十车”信号走行50米，LKJ限速为（）km/h；

A. 17

B. 15

C. 12

D. 10

点击查看答案

动车组以外的列车需在站长无动力且无人值守停留超过（）min时，列车尾部的防溜由车站按照《站细》规定负责。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

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