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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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调车人员站在车梯上，10秒走行一棵50米长的接触网杆，速度为（）)km/h。。

A、10

B、15

C、18

D、22

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：C

解析：

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保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。

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禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

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恶劣天气100m看不见手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，（）。

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正常情况下，高柱进站、高柱通过信号机，不得小于（）m。

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编挂气体（含空罐车）的车辆距乘坐旅客的车辆隔离不少于（）辆。

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（）呼吸法，首先迅速解开触电者衣扣，松开紧身内衣、裤带等。使触电者仰卧，头部尽量后仰，鼻孔朝天，这样舌根就不会阻塞气流。

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下列（）属影响接发列车进路的调车作业。

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溜放调车作业，严禁在车列运行中（）。

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工程施工列车（车辆）无动力停留时，线路坡道在1.5‰及以下的，须拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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铁路车务调车长业务知识

调车人员站在车梯上，10秒走行一棵50米长的接触网杆，速度为（）)km/h。。

A、10

B、15

C、18

D、22

E、

F、

G、

H、

I、

J、

答案：C

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保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。

A. 正确

B. 错误

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禁止使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

恶劣天气100m看不见手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，（）。

A. 使用听觉信号辅助

B. 平面调车不准溜放

C. 不准驼峰溜放作业

D. 调车机应着灯

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正常情况下，高柱进站、高柱通过信号机，不得小于（）m。

A. 800

B. 400

C. 200

D. 100

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编挂气体（含空罐车）的车辆距乘坐旅客的车辆隔离不少于（）辆。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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（）呼吸法，首先迅速解开触电者衣扣，松开紧身内衣、裤带等。使触电者仰卧，头部尽量后仰，鼻孔朝天，这样舌根就不会阻塞气流。

A. 口对口（鼻）

B. 俯卧压背

C. 综合人工

D. 气筒吹气

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下列（）属影响接发列车进路的调车作业。

A. 占用、穿过接发车进路的调车作业。

B. 相邻两线间距离不符合《技规》第15条的规定，一线接发超限货物列车，一线调车作业。

C. 能进入接发旅客列车进路的线路无隔开设备或脱轨器进行向接发列车进路方向的调车作业。

D. 接车方向进站信号机外制动距离内有超过6‰的下坡道，占用延续线进行调车作业。

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溜放调车作业，严禁在车列运行中（）。

A. 上下车

B. 显示信号

C. 使用提钩器

D. 抢越线路去反面提钩。

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工程施工列车（车辆）无动力停留时，线路坡道在1.5‰及以下的，须拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

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