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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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原则上不准（）在线路曲线区段摘挂作业。

A、JSQ车辆

B、机械保温车

C、HXN5B型机车

D、25T型客车

答案：D

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单机挂车的辆数，线路坡度超过（）‰的区段，由铁路局规定。

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手推调车，每批作业不得超过（），并应连挂在一起，

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调车长直接显示“停车”信号，LKJ延迟距离（）米控制。

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸调车人员负责.

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设有固定调车组的车站须将停留在车站到发线、调车线、货物线的工程施工列车（车辆）防溜措施纳入本站的防溜巡视。

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引导信号显示距离不得少于（）m。

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牵出线按线路有效长减去调车机长度和（）m安全距离后分别除以11m或14.3m计算。

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铁路车务调车长业务知识

原则上不准（）在线路曲线区段摘挂作业。

A、JSQ车辆

B、机械保温车

C、HXN5B型机车

D、25T型客车

答案：D

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单机挂车的辆数，线路坡度超过（）‰的区段，由铁路局规定。

A. 6

B. 10

C. 12

D. 20

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手推调车，每批作业不得超过（），并应连挂在一起，

A. 一辆

B. 二辆

C. 三辆

D. 重车一辆或空车两辆

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调车长直接显示“停车”信号，LKJ延迟距离（）米控制。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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有列检作业的货物列车，列尾装置尾部主机的安装、软管连结，由车务人员负责。

A. 正确

B. 错误

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路，禁止溜放作业。

A. 正确

B. 错误

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸调车人员负责.

A. 正确

B. 错误

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设有固定调车组的车站须将停留在车站到发线、调车线、货物线的工程施工列车（车辆）防溜措施纳入本站的防溜巡视。

A. 正确

B. 错误

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引导信号显示距离不得少于（）m。

A. 800

B. 400

C. 200

D. 100

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牵出线按线路有效长减去调车机长度和（）m安全距离后分别除以11m或14.3m计算。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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