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铁路车务调车长业务知识

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铁路车务调车长业务知识

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使用沙土灭火时，灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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带风作业时，必须执行（）作业程序。

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手推调车，在警冲标内方（）m以内向道岔方向推车时，道岔应向推动车组开通。

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向（）推送作业时须使用“推进”信号，将尽头站台（尽头线车挡）或装卸车对货位（停车）地点视为停留车，按规定显示“十、五、三车”距离信号及“减速”、“停车”信号。

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货物列车列尾装置尾部主机软管连结，有列检作业的列车，由（）负责。

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（）必须全部接通制动软管。

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取送作业须检查停留车位置、（）、大门的开启、道口防护等检查确认时应做到“眼看、手指、口呼”。

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向( )推送作业时须使用“推进”信号,遇调车车列转线等推送作业时，领车人员将预计停车地点视为停留车位置，呼叫“100（米）、100（米）”、“50（米）”，司机应鸣笛或语音回示。

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拉风不排风，车辆不缓解的原因有（）。

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敞车装载的散装硫磺的车辆与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车，隔离不少于（）辆。

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蜜蜂车原则上不应挂在机后（）辆之内。

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铁路车务调车长业务知识

使用沙土灭火时，灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）m以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

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带风作业时，必须执行（）作业程序。

A. 一关、二摘、三提钩

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手推调车，在警冲标内方（）m以内向道岔方向推车时，道岔应向推动车组开通。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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向（）推送作业时须使用“推进”信号，将尽头站台（尽头线车挡）或装卸车对货位（停车）地点视为停留车，按规定显示“十、五、三车”距离信号及“减速”、“停车”信号。

A. 尽头线空线

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货物列车列尾装置尾部主机软管连结，有列检作业的列车，由（）负责。

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（）必须全部接通制动软管。

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取送作业须检查停留车位置、（）、大门的开启、道口防护等检查确认时应做到“眼看、手指、口呼”。

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向( )推送作业时须使用“推进”信号,遇调车车列转线等推送作业时，领车人员将预计停车地点视为停留车位置，呼叫“100（米）、100（米）”、“50（米）”，司机应鸣笛或语音回示。

A. 尽头线空线

B. 非尽头线空线

C. 尽头线L连挂

D. 非尽头线连挂

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拉风不排风，车辆不缓解的原因有（）。

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C. 关门车

D. 截断塞门半关

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敞车装载的散装硫磺的车辆与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车，隔离不少于（）辆。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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蜜蜂车原则上不应挂在机后（）辆之内。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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