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单选题
调车机车去岔线、段管线取送车前,调车指挥人必须事先派人检查线路、道岔和停留车位置。
单选题
专用线、段管线调车作业,调车指挥人变更计划不得超过三钩。
单选题
便携机车控制器与列车运行监控装置连接,由调车长负责。
单选题
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
单选题
区段站在到发线、调车线上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
单选题
临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。
单选题
调度集中区段,双线反方向越出站界调车,须发给司机《出站/跟踪调车通知书》。
单选题
接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
单选题
接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车.
单选题
电气化区段,接触网未停电的线路上,禁止手推调车。
