调车长进入车档作业时，由（ ）向司机显示(发出)停车信号进行防护。

敞车、平车装载的易燃普通货物与装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车辆不能编入同一列车。

装载放射性物质（物品）（矿石、矿砂除外）车辆，与装载雷管及导爆车辆、装载除雷管及导爆索以外爆炸品的车辆，不能编入同一列车。

中途变更运行方向的直通列车，关门车不得挂于首、尾3辆车之内。

设有固定调车组的车站须将停留在车站到发线、调车线、货物线的工程施工列车（车辆）防溜措施纳入本站的防溜巡视。

工程施工列车（车辆）无动力停留时，线路坡道在1.5‰及以下的，须拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。

工程施工列车防溜枕木的安放和撤除以及宿营车人力制动机的拧紧和松开由施工单位负责。

保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。

坡度在2.5‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

编组、区段站专用线内停留车辆，线路向车站衔接方向为下坡道时，须拧紧下坡端车辆的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定。

旅客列车车底在中间站因本务机车换向换挂临时停留，由司机施行保压制动防溜。