47. 扒乘平车时,调车人员严禁( )在边端,防止车列紧急制动危及人身安全。
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31. 货物列车在电化区间长时间无电停留时,防溜措施撤除完毕后,机车乘务员向( )汇报,车站值班员汇报列车调度员。
A. 车站
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 防溜人员
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30. 推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,( )或其他所有能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等。
A. 安放铁鞋
B. 止轮器
C. 防溜枕木
D. 紧固器
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27. 铁路其他人员发现接触网故障,需要机车临时降弓通过故障地点时,立即通知()转告区间列车。
A. 车站值班员
B. 车站值班员或列车调度员
C. 列车调度员
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6. ( )设备管理单位要在道口两面限界门右侧门框上安设安全揭示牌,并负责安装及维护。
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19. 对于因施工需要,采用委外项目使用的其他作业人员,应根据施工维修作业内容进行应知应会和安全专业技术培训,必须由具有( )的正式职工带领,其他作业人员不得单独上线作业。
A. 《工作证》
B. 《技能等级鉴定证》
C. 《岗位培训合格证》
D. 带班资格
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39. 信号开放,领车调车人员须眼看、手指进路前方( )调车信号机。
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43. 行车、( ),须经专业安全技术培训考试合格后,方准持证上岗。
A. 调车人员
B. 特种作业人员
C. 机械设备
D. 工具操作人员
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24. 扒乘机车车辆前,必须先确认( )以及平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
A. 脚蹬
B. 车梯
C. 上下车地点
D. 扶手
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51. 除专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具、机械设备等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )m以上的距离。
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