58. 电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧( )m处应设安全区域标志。
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46. 铁路车务系统装卸工常见职业病危害因素为装卸中接触的各种 ( )物质。
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58. 现场抢救的目的是挽救生命,减少伤残和痛苦,为进一步救治奠定基础。
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26. 在带电的接触网线路上进行调车时,禁止登上棚车(在区间和中间站禁止登上敞车和棚车)使用人力制动机。
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15. 造成冲突事故的主要表现及原因有:( )、车辆溜逸及两端作业联系不彻底。
A. 超速挂车或连挂
B. 车辆尾随
C. 进入异线
D. 侧面冲突
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27. 间接带电作业使用的各种绝缘工具,必须有产品合格证,且其材质的电气强度不得小于()kV/cm。
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2. 调车作业中发生冲突造成繁忙干线单线行车中断4小时为一般A类事故。( )
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17. 穿越、占用正线进行调车作业时,应在车调联控用语后增加“穿越(占用)正线”。
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52. 如果发现有粉尘,必须立即戴防面具,面具中的过滤器应该定期更换。
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1. 操作隔离开关人员,必须按要求进行登记,办理倒闸作业手续,严禁简化程序。
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