69. 当大风区车站接到黄色及以上大风预警时,车站在国铁集团、太原局集团公司有关规定及本文防溜补充规定的基础上,采取增加拧紧人力制动机数量并安设铁鞋防溜的措施。拧紧人力制动机数量原则上10辆及以下车组拧紧人力制动机不少于( )辆,10辆以上车组(车列)按照45%的比例拧紧人力制动机。
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51. 口笛、号角鸣示方式:要求司机鸣笛为()。
A. 二长二短声
B. 一长三短声
C. 二长三短声
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11. 对于设有防溜脱轨器、带有脱轨器的防护信号、有计划的原路返回(折返)、穿越(占用)正线、( )或油轮车等特殊限制及装载危险、易燃等货物的车辆应在调车作业通知单“记事”栏内标记,标记符号纳入《站细》。
A. 分路不良
B. 超限车辆
C. △W
D. 锈轮车
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12. 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定,调整钩位、处理钩销时不要探身到( )。
A. 两车辆之间
B. 两车钩之间
C. 车钩之上
D. 车钩之下
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65. 推送调车时车辆发生溜逸时,如果溜逸的车辆将与列车发生冲突时,应采取一切办法使车辆( ),避免更大的事故发生。
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27. 调车作业关键地点,包括( ),轨道电路分路不良区段,高坡地段,尽头线、存在侵限设备的地方。
A. 正线
B. 到发线
C. 超过2.5‰坡度的线路
D. 非集中区
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6. 发现列车有人扒乘需上车清理时,必须在接触网停电接地后处理。
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15. 调车作业在站内( )后不得连续使用同一批计划,接班、吃饭后须重新编制下达新的作业计划。
A. 交接班
B. 吃饭
C. 作业等待
D. 停轮
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52. 口笛、号角鸣示方式:停车为()。
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31. 施工维修作业要严格按照规定设置现场施工安全防护,( )要切实履行防护职责,认真做好安全防护工作。
A. 现场作业人员
B. 盯孔人员
C. 防护人员
D. 班组长
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