49. 结合冬季室外作业场所的作业特点,凡室外作业人员都要穿着防湿鞋,不要穿塑料底、硬底和带钉子的鞋。
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4. 原路返回或折返使用无线调车灯显设备时,调车长连续两次发出()指令,机车运行至能显示的调车信号机前,再凭调车信号机的显示作业。
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45. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
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33. 遇最外方车辆人力制动机故障或特种用途车、客车等车站作业人员无法上车使用人力制动机采取防溜措施时,可顺延使用下一车辆人力制动机(仅限顺延一辆),或与其他能够使用人力制动机防溜的车辆连挂在一起。
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11. 对于设有防溜脱轨器、带有脱轨器的防护信号、有计划的原路返回(折返)、穿越(占用)正线、( )或油轮车等特殊限制及装载危险、易燃等货物的车辆应在调车作业通知单“记事”栏内标记,标记符号纳入《站细》。
A. 分路不良
B. 超限车辆
C. △W
D. 锈轮车
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37. 发生火灾时,首先要拨打( )火警电话,及时准确地报警是火灾施救的关键。
A. 110
B. 114
C. 119
D. 120
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52. 作业人员( )走道心、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素造成的伤害。
A. 违章抢道
B. 钻车底
C. 调车
D. 跳车
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41. 在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应可靠加锁,并有“( )”的警告标志。
A. 电气化区段严禁攀登
B. 有电危险
C. 电气化区段严禁烟火
D. 严禁攀登
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3. 如遇特殊情况必须压信号机绝缘原路返回或折返时,调车长应向()报告。
A. 车站值班员
B. 车站值班员(调车区长)
C. 信号员
D. 调车领导人
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9. 不准在有冰雪覆盖的车梯和钩头上横越列车和车列。( )
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