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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
题目内容
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单选题
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18. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,双线行车中断2h以上6h以下,构成铁路一般( )类事故。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

答案:A

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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题
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17. 安全培训教育不到位,属于安全管理缺陷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-81a0-c053-2053bf64dd03.html
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12. 当上下行分别停电时,应在有关渡线两端的调车按钮上加戴“( )”安全帽,并单独锁闭相关道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bb9-e8d8-c053-2053bf64dd03.html
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1. ( )天气,严禁带负荷操作隔离开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bb9-e108-c053-2053bf64dd00.html
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2. 调车作业中发生冲突造成繁忙干线单线行车中断4小时为一般A类事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-5c50-c0bc-4ac6168e8604.html
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12. 所有人员及所持物体禁止超过敞车车帮和棚车车窗上沿,严禁在带电的接触网下( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-1f88-c053-2053bf64dd01.html
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7. 因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-6038-c0bc-4ac6168e8602.html
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29. 司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向( )车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-5640-c006-c51a1abc7c01.html
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28. 在接触网未停电、未接地时,禁止装载机、吊车等的吊臂在接触网下伸臂转动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-3310-c053-2053bf64dd02.html
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22. 高坡地段除()取送外,编入调车列的关门车辆数不得超过所挂辆数的6‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-5258-c006-c51a1abc7c01.html
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16. 调整钩位、处理钩销时,可以探身到两钩之间。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-81a0-c053-2053bf64dd02.html
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《车务-连结员-应知应会模块-安全知识-电化安全-培训资料(2020.9)》试题

18. 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,双线行车中断2h以上6h以下,构成铁路一般( )类事故。

A、 A

B、 B

C、 C

D、 D

答案:A

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相关题目
17. 安全培训教育不到位,属于安全管理缺陷。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-81a0-c053-2053bf64dd03.html
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12. 当上下行分别停电时,应在有关渡线两端的调车按钮上加戴“( )”安全帽,并单独锁闭相关道岔。

A.  占用

B.  停电

C.  封锁

D.  施工

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1. ( )天气,严禁带负荷操作隔离开关。

A.  大雾

B.  雷雨

C.  大风

D.  下雪

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2. 调车作业中发生冲突造成繁忙干线单线行车中断4小时为一般A类事故。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-5c50-c0bc-4ac6168e8604.html
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12. 所有人员及所持物体禁止超过敞车车帮和棚车车窗上沿,严禁在带电的接触网下( )。

A.  整理货物

B.  爬到敞车车顶整理篷布

C.  拴系绳索

D.  关闭罐车顶盖

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7. 因列车折角塞门关闭造成事故,无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e171-78aa-6038-c0bc-4ac6168e8602.html
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29. 司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向( )车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点。

A.  车站值班员

B.  车站值班员(列车调度员)

C.  列车调度员

D.  设备部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-5640-c006-c51a1abc7c01.html
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28. 在接触网未停电、未接地时,禁止装载机、吊车等的吊臂在接触网下伸臂转动。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fb-1bba-3310-c053-2053bf64dd02.html
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22. 高坡地段除()取送外,编入调车列的关门车辆数不得超过所挂辆数的6‰。

A.  军事运输

B.  重点

C.  特殊用途

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e135-27f8-5258-c006-c51a1abc7c01.html
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16. 调整钩位、处理钩销时,可以探身到两钩之间。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e0fe-f11b-81a0-c053-2053bf64dd02.html
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