闸调器拉杆与拉杆头的组装扭紧力矩须大于或等于( )。

自本规则发布之日起，铁道部以前颁发的有关（ ）、电报及技术标准与本规则有抵触时，均以本规则为准。

铁路货车技术管理信息系统（HMIS）有关内容须符合本规则技术管理的要求，（ ）。

铁路货车制动装置及零部件的设计、制造应积极采用（ ）、新结构

检测器具和检修、试验设备须按要求配置齐全，并按要求（ ），具备有效的计量合格证明。

铁路货车制动装置检修以状态修为主，逐步（ ）的范围，主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。

货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品。

货车段修时，空重阀的橡胶密封件不用更换新品。

货车段修时，空重阀的橡胶密封件全部更换新品。

货车段修时，集尘器的橡胶密封件不用更换新品。

货车段修时，集尘器的橡胶密封件全部更换新品。