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152、炸药的威力常用的表示方法是TNT当量法( )。( )
151、人身检查按照每个入口检查速度500人/小时的标准进行检查( )。( )
150、关于场地安检过程中的注意事项保证安全第一;封闭控制措施到位;文明执勤,按章作业;运用逆向思维,注意发现“空间”;不能交叉重复,不能留有死角;要有怀疑一切的警觉和相信同志的胸怀( )。( )
149、对于场地安检常见问题的处理,检查中发现非现场必须的工具、利器或其他可用于施暴的物品,应自行收缴,不用交地方保卫部门控制;发现易燃品,对于少量必须的应提醒责任人严格控制,防止被他人利用;对于大量的非必须易燃品,应果断要求撤出,特殊情况应请示领导( )。( )
148、桥梁是连接交通运输线的重要咽喉要道,一旦遭到破坏,就会造成道路的中断,其中检查时应仔细检查桥脚、桥墩、桥台以及桥墩与桥面的结合部等要害部位;对于不同结构的桥,案犯会对不同的重点部位进行爆破、石桥或混凝土拱桥,只要炸毁桥面,上部结构就会坍塌,整个桥面就会全部破坏( )。( )
147、车辆安检过程中发现可疑物品后,处置步骤包括组织警力控制现场,指挥群众围观并从中注意观察现场可疑人;对爆炸可疑物用X光机判明真伪并利用绳钩工具组对其进行先期处置;必要时关闭车辆附近建筑物内的天然气、电气设备;设置好安全距离( )。( )
146、车辆安检过程中发现可疑物品后,处置步骤正确的是利用屏蔽干扰仪干扰遥控信号,以防止随时可能定时爆炸;组织警力控制现场,疏散群众,注意观察现场可疑人;对司机、群众等围观者做好现场访问工作;通知专业排爆人员到达现场( )。( )
145、车辆安检过程中随时都有爆炸可能性,注意事项主要有迅速开启车门窗和后备箱;遇导线立即拉动并剪断;不要有麻痹轻敌思想以防针对民警的二次爆炸( )。( )
144、《北京市公安局防爆安检工作规范》明确规定:车辆安检以小组为单位组织实施,每组至少配置3人。3名安检员的职责是:1号安检员通过直观观察配合徒手检查方式,负责对车辆的机械部位包括发动机舱、车辆仪表盘、车上的电路等进行检查;2号安检员使用手电、炸药探测仪等器材检查车内的物品及饰物并对座椅、方向盘、门把手等重点部位使用试纸进行擦拭检查;3号安检员使用窥镜、车底检查镜、车顶检查镜对车辆的油箱、车底、车顶、车轮缝隙等部位进行检查( )。( )
143、场地防爆安全检查是整个防爆安全检查工作的重要组成部分,应用最为广泛。其中“场地”是检查的对象、“防爆”是其核心内容、“安全”是达到的目的、“检查”是手段和过程( )。( )
