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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，由靠近机车或车列的扳道员依次由远而近的要道，由近而远的还道，

A、正确

B、错误

答案：B

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调车长直接显示“停车”信号，LKJ延迟距离（）米控制。

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观察石碴观速,能清晰看清石碴形状时，约7km/h。

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单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，（）方可出站调车。

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双线正方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）ｍ的站台上作业时，必须停车上下。

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集团公司管内禁止跟踪出站调车。

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停留车辆外端第一轮对无法安设铁鞋时，应将防溜铁鞋安设于停留车辆其它轮对处，防溜措施揭示时须注明（）

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调车工作要固定（）、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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带有△W标记的车辆与其他车辆连挂，必须在被连挂车辆的前（）处一度停车，

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调动装载军用危险货物的车辆，接近被连挂车辆，速度不得超过（）km/h。

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铁路车务连结员业务知识

要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，由靠近机车或车列的扳道员依次由远而近的要道，由近而远的还道，

A、正确

B、错误

答案：B

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调车长直接显示“停车”信号，LKJ延迟距离（）米控制。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

观察石碴观速,能清晰看清石碴形状时，约7km/h。

A. 7

B. 9～11

C. 13～17

D. 18～20

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单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，（）方可出站调车。

A. 经车站值班员口头准许并通知司机后，

B. 发给司机《出站调车通知书》

C. 发给司机准许越出站界调车的调度命令。

D. 发给司机《路票》

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双线正方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）ｍ的站台上作业时，必须停车上下。

A. 1

B. 1.1

C. 1.2

D. 1.5

点击查看答案

集团公司管内禁止跟踪出站调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

停留车辆外端第一轮对无法安设铁鞋时，应将防溜铁鞋安设于停留车辆其它轮对处，防溜措施揭示时须注明（）

A. 人力制动机数量

B. 防溜标记

C. 铁鞋号

D. 鞋设于X轮对

点击查看答案

调车工作要固定（）、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

A. 班组

B. 防溜器具

C. 作业股道

D. 作业区域

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带有△W标记的车辆与其他车辆连挂，必须在被连挂车辆的前（）处一度停车，

A. 十车

B. 50米

C. 30米

D. 10米

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调动装载军用危险货物的车辆，接近被连挂车辆，速度不得超过（）km/h。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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