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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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调动专运、公务及特种用途车辆溜放作业时，必须留有10m的天窗，严禁溜放连挂。

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动车组调车作业时原则上采用（）方式。

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夜间，五车距离信号显示方式为（）。

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看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速，能看清枕木而数不清时，约（）km/h。

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区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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工程施工列车防溜枕木的安放和撤除以及宿营车人力制动机的拧紧和松开由施工单位负责。

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停车试闸的标准（）。

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上车时，车速不得超过（）ｋｍ/ｈ。

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手信号调车，不能在司机一侧作业时速度不得超过15km/h。

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调车作业计划标记符号为“阔 ”，表示（）调车作业。

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铁路车务连结员业务知识

无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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调动专运、公务及特种用途车辆溜放作业时，必须留有10m的天窗，严禁溜放连挂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动车组调车作业时原则上采用（）方式。

A. 自走行

B. 自行走

C. 运行方向作业

D. 前后端操作

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夜间，五车距离信号显示方式为（）。

A. 绿色灯光连续下压二次

B. 白色灯光连续下压一次

C. 黄色灯光连续下压一次

D. 绿色灯光连续下压三次

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看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木）观速，能看清枕木而数不清时，约（）km/h。

A. 4

B. 7

C. 10

D. 12

点击查看答案

区段站在到发线、调车线上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

工程施工列车防溜枕木的安放和撤除以及宿营车人力制动机的拧紧和松开由施工单位负责。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

停车试闸的标准（）。

A. 一看、二拧、三蹬、四松

B. 一拧、二蹬、三松

C. 一看、二拧、三松

D. 一看、三蹬、三松

点击查看答案

上车时，车速不得超过（）ｋｍ/ｈ。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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手信号调车，不能在司机一侧作业时速度不得超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

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调车作业计划标记符号为“阔 ”，表示（）调车作业。

A. 超限车辆

B. 运行限速

C. 跨装车辆

D. 禁溜车粮

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