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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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（）信号机，显示距离不得小于800m。

A、高柱出站

B、高柱进路

C、高柱进站

D、高柱通过

答案：AB

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夜间，红色灯光上下摇动。为（）信号。

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在超过（）‰坡度的线路上调车时必须接通全部车辆软管并进行自动制动机简略试验。

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编组列车未得到现场防溜措施已撤除的汇报或确认不一致时，车站值班员不得（）。

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（）必须全部接通制动软管。

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客车与平车、（）以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；

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与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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手信号调车，不能在司机一侧作业时速度不得超过15km/h。

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驼峰溜放作业提钩应做到掌握（），做到不错不漏。

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遇天气恶劣，在100m看不见调车信号，在专用线上取送车时，须接通全部车辆软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

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坡度在2.5‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

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铁路车务连结员业务知识

（）信号机，显示距离不得小于800m。

A、高柱出站

B、高柱进路

C、高柱进站

D、高柱通过

答案：AB

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A. 2.5

B. 6

C. 12

D. 20

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编组列车未得到现场防溜措施已撤除的汇报或确认不一致时，车站值班员不得（）。

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（）必须全部接通制动软管。

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客车与平车、（）以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；

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与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。

A. 正确

B. 错误

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手信号调车，不能在司机一侧作业时速度不得超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

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驼峰溜放作业提钩应做到掌握（），做到不错不漏。

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D. 车组走行性能

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遇天气恶劣，在100m看不见调车信号，在专用线上取送车时，须接通全部车辆软管，并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A. 正确

B. 错误

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坡度在2.5‰及以上的线路（指平均坡度，以下同），禁止停留保留列车。

A. 正确

B. 错误

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