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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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经由（）‰以上的坡道时，必须全部接通软管。

A、2.5

B、6

C、12

D、20

答案：B

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排风缓解是使（）内的风压低于制动主管的压力，制动缸活塞恢复到缓解位，使车辆缓解。

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调度集中区段，双线自动闭塞正方向越出站界调车必须第一个闭塞分区空闲，（），方可出站调车。

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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧（）。

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调车作业必须做好（）准备

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（）信号机，显示距离不得小于800m。

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到发线（交换场线）有效长减去机车长度（1台或多台）和（）m安全距离后分别除以11m或14.3m计算

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距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

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关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

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封存车、报废车、备用车及异地存放的客车执行（）小时防溜巡视制度。

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编组列车的检查内容有（）。

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铁路车务连结员业务知识

经由（）‰以上的坡道时，必须全部接通软管。

A、2.5

B、6

C、12

D、20

答案：B

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排风缓解是使（）内的风压低于制动主管的压力，制动缸活塞恢复到缓解位，使车辆缓解。

A. 总风缸

B. 制动缸

C. 缓解阀

D. 副风缸

点击查看答案

调度集中区段，双线自动闭塞正方向越出站界调车必须第一个闭塞分区空闲，（），方可出站调车。

A. 经列车调度员口头准许后

B. 发给司机《出站调车通知书》

C. 发给司机准许越出站界调车的调度命令。

D. 发给司机《路票》

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股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧（）。

A. 为双号

B. 为单号

C. 无限制

D. 向远离站舍方向顺序编号

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调车作业必须做好（）准备

A. 提前排风

B. 选闸、试闸

C. 系好安全带

D. 够的良好制动铁鞋和防溜器具

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（）信号机，显示距离不得小于800m。

A. 高柱出站

B. 高柱进路

C. 高柱进站

D. 高柱通过

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到发线（交换场线）有效长减去机车长度（1台或多台）和（）m安全距离后分别除以11m或14.3m计算

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

封存车、报废车、备用车及异地存放的客车执行（）小时防溜巡视制度。

A. 5

B. 8

C. 8～10

D. 12

点击查看答案

编组列车的检查内容有（）。

A. 通风状态检查

B. 连挂状态检查

C. 关门车的检查

D. β销插入状态检查

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