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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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昼间，十车距离信号显示方式为（）。

A、展开的绿色信号旗单臂平伸左右摇动二次

B、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压数次

C、展开的黄色信号旗单臂平伸连续下压三次

D、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次

答案：D

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调车长直接显示“停车”信号，LKJ延迟距离（）米控制。

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调度集中区段，双线反方向及单线越出站界调车（）

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引导手信号昼间显示方式（）。

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牵出线按线路有效长减去调车机长度和（）m安全距离后分别除以11m或14.3m计算。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1ｍ的站台上作业时，必须停车上下。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，10m前一度停车。

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（）区段办理调车作业时，确认机车、车列全部进入线路或全部出清分路不良区段后，方可解锁分路不良区段单独锁闭的道岔。

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下列不属禁止通过驼峰的车辆为（）。

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（）情况禁止跟踪出站调车

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号，专用线上取送车时，在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

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铁路车务连结员业务知识

昼间，十车距离信号显示方式为（）。

A、展开的绿色信号旗单臂平伸左右摇动二次

B、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压数次

C、展开的黄色信号旗单臂平伸连续下压三次

D、展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次

答案：D

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调车长直接显示“停车”信号，LKJ延迟距离（）米控制。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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调度集中区段，双线反方向及单线越出站界调车（）

A. 经列车调度员口头准许后

B. 发给司机《出站调车通知书》

C. 发给司机准许越出站界调车的调度命令

D. 发给司机《路票》

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引导手信号昼间显示方式（）。

A. 展开黄色信号旗高举头上

B. 展开黄色信号旗高举头上左右摇动

C. 展开绿色信号旗高举头上

D. 展开绿色信号旗高举头上左右摇动

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牵出线按线路有效长减去调车机长度和（）m安全距离后分别除以11m或14.3m计算。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1ｍ的站台上作业时，必须停车上下。

A. 正确

B. 错误

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，10m前一度停车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）区段办理调车作业时，确认机车、车列全部进入线路或全部出清分路不良区段后，方可解锁分路不良区段单独锁闭的道岔。

A. 侵限绝缘

B. 分路不良

C. 防护道岔

D. 联动道岔

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下列不属禁止通过驼峰的车辆为（）。

A. 凹型车

B. 落下孔车

C. 大型养路机械

D. 跨及两平车的汽车

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（）情况禁止跟踪出站调车

A. 动车组调车作业

B. 先发列车需由区间返回

C. 一切电话中断

D. 降雾、暴风雨雪时

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遇天气恶劣，在（）m看不见调车手信号，专用线上取送车时，在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A. 50

B. 100

C. 200

D. 300

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