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铁路车务连结员业务知识

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铁路车务连结员业务知识

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昼间，拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，为（）信号。

A、道岔开通

B、引导手

C、指挥机车向显示人反方向去

D、指挥机车向显示人方向来

答案：A

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由车站负责取送作业的中间站专用线、段管线，一批调车作业中临时停留的车辆，且停留时间不超过2h的，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮。

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在列车中连续连挂关门车。

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其他车辆向停有△W标记车辆的线路上溜放，必须留有（）m的天窗，严禁溜放连挂。

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发现机车移动时，要在距离机车较远处横越线路。

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车站的调车工作由调车长统一领导。

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保留列车（）h内不能挂运时，由列车调度员安排机车对保留列车进行充风后实施紧急制动。

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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使用调车进路指引系统车站，扳道人员检查道岔开通位置正确，现场确认（）指示屏显示股道与计划一致时，方可还道作业；

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手信号溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢信号旗，一手提钩。

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保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。

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铁路车务连结员业务知识

昼间，拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，为（）信号。

A、道岔开通

B、引导手

C、指挥机车向显示人反方向去

D、指挥机车向显示人方向来

答案：A

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由车站负责取送作业的中间站专用线、段管线，一批调车作业中临时停留的车辆，且停留时间不超过2h的，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮。

A. 正确

B. 错误

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在列车中连续连挂关门车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

其他车辆向停有△W标记车辆的线路上溜放，必须留有（）m的天窗，严禁溜放连挂。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

发现机车移动时，要在距离机车较远处横越线路。

A. 正确

B. 错误

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车站的调车工作由调车长统一领导。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

保留列车（）h内不能挂运时，由列车调度员安排机车对保留列车进行充风后实施紧急制动。

A. 48

B. 60

C. 72

D. 120

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（）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A. 中间站

B. 编组站

C. 区段站

D. 编组站、区段站

点击查看答案

使用调车进路指引系统车站，扳道人员检查道岔开通位置正确，现场确认（）指示屏显示股道与计划一致时，方可还道作业；

A. LED进路

B. DEL进路

C. 信号

D. 道岔开通

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手信号溜放调车作业应站在车梯上，一手抓牢信号旗，一手提钩。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

保留列车停留线路与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路时，应在无隔开设备及平行进路端增设防溜枕木。

A. 正确

B. 错误

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