100. 车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号,同时“车统-15”本注明防护信号的设置、撤除时间
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74. 持续一定时间的保压试验技术要求是列车制动管达到定压后,减压100kPa,制动保压状态下,持续5min内任一车辆不得自然缓解,且每分钟内的漏泄量不大于20kPa
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27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
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77. 制动缓解感度试验技术要求是列车制动管达到定压后,制动管减压50kPa,全列必须发生制动作用,保压1min不得自然缓解。充风缓解,全列在1min内缓解完毕
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5. 当环境温度低于24℃时,严禁开启空调设备制冷
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65. 若KLW风压与列车尾部风表风压差超过20kPa时,可判断为KLW主机压力传感器误差,通知司机维持运行,并按规定核对尾部风压
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30. 设置防护信号:在区间下车检查时,在列车什么位置设置防护号志?
A.
无须设置防护信号
B.
机次一位客车运行方向右侧。
C. 尾部客车后端
D.
机次一位客车运行方向左侧。
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74. 车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为多少MHz?
A. 457.700MHz
B. 457.500MHz
C. 457.825MHz
D. 458.000MHz
E. 457.200MHz
F. 459.950MHz
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71. 普速旅客列车组中客车整车失去制动力(含提起缓解阀)时,按制动关门故障办理,车辆乘务员须按规定向司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》
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72. 车辆乘务员发现车门开启(含旅客报告)时,按照什么原则,立即锁闭车门,并向列车长通报情况。
A. “谁发现、谁锁闭”
B. “客运人员负责”
C. “谁打开、谁锁闭”
D. 设备所属单位
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