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车辆乘务员应急处置
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车辆乘务员应急处置
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19. 双管供风客车(带集便器)运行途中,乘务员应注意观察总风表压力,当总风表压力长时间低于500Kpa时,乘务员要注意监听无线列调,关注列车运行状态

A、正确

B、错误

答案:B

车辆乘务员应急处置
22. 直供电客车进行出库上部作业时,本车供电钥匙开关置于接通位,供电选择开关、空调选择空开置于什么位?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-e3f8-c0bc-4ac6168e8601.html
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43. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥0.38兆欧
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5d10-c0bc-4ac6168e8606.html
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100. 车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号,同时“车统-15”本注明防护信号的设置、撤除时间
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7c50-c0bc-4ac6168e8604.html
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98. 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7c50-c0bc-4ac6168e8602.html
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31. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取什么措施?
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91. 钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是3mm
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110. 继续监控运行至终到站,由库列检进行开盖检查,不入库作业的由乘务员负责
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106. 车辆乘务员确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是
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68. 当环境温度低于多少℃时,须开启电伴热装置?
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103. 确定非误报后,轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃时,
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车辆乘务员应急处置

19. 双管供风客车(带集便器)运行途中,乘务员应注意观察总风表压力,当总风表压力长时间低于500Kpa时,乘务员要注意监听无线列调,关注列车运行状态

A、正确

B、错误

答案:B

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车辆乘务员应急处置
相关题目
22. 直供电客车进行出库上部作业时,本车供电钥匙开关置于接通位,供电选择开关、空调选择空开置于什么位?

A.  自动位

B.  半暖位

C.  全暖位

D.  通风位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-e3f8-c0bc-4ac6168e8601.html
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43. 《列车干线绝缘测试值表》中规定,湿度≥85%时,AC380V供电运用列车线间绝缘须≥0.38兆欧

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5d10-c0bc-4ac6168e8606.html
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100. 车辆乘务员在区间下车检查处理故障前须设置防护信号,同时“车统-15”本注明防护信号的设置、撤除时间

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7c50-c0bc-4ac6168e8604.html
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98. 旅客列车在区间被迫停车后,需要防护时(听从司机通知),列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7c50-c0bc-4ac6168e8602.html
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31. 如发现基础制动配件损坏、丢失,无法立即修复时,应将损坏或处于不正常位置的配件拆下,无法立即拆下的应采取什么措施?

A.  捆绑加固

B.  通知机车乘务员限速运行

C.  盯控运行

D.  拆除

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91. 钩提杆与提杆凹槽间隙运用限度是3mm

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7868-c0bc-4ac6168e8603.html
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110. 继续监控运行至终到站,由库列检进行开盖检查,不入库作业的由乘务员负责

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8607.html
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106. 车辆乘务员确定非误报后,轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,处置正确的是

A.  采取常用制动停车后,点温检查,轴温达到90℃或外温+60℃时,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车。

B.  采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。

C.  采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃或外温+60℃时列车限速60km/h监控运行。

D.  采取常用制动停车后,点温检查,未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车。

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68. 当环境温度低于多少℃时,须开启电伴热装置?

A.  5℃

B.  18℃

C.  10℃

D.  8℃

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103. 确定非误报后,轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃时,

A.  继续监控运行,并向段安全生产指挥中心(调度科)汇报,终到站库列检进行开盖检查

B.  通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车。

C.  通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查

D.  通知司机:列车采用紧急制动停车并进行点温检查

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