试题通
试题通
APP下载
首页
>
车辆交通
>
车辆乘务员应急处置
试题通
搜索
车辆乘务员应急处置
题目内容
(
单选题
)
57. 机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车,始发前多长时间供电并开启空调预冷、预热?

A、 50分钟

B、 30分钟

C、 20分钟

D、 40分钟

答案:A

试题通
车辆乘务员应急处置
试题通
26. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持多远的距离?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-e7e0-c0bc-4ac6168e8601.html
点击查看题目
35. 密接式车钩车钩中心线距轨面的距离运用限度是多少?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-efb0-c0bc-4ac6168e8601.html
点击查看题目
25. 轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-41b8-c0bc-4ac6168e8602.html
点击查看题目
18. 停车处理中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损,如何处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-dc28-c0bc-4ac6168e8602.html
点击查看题目
54. 在有客列检作业的车站,进行机车摘挂作业时,如何设置防护信号?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-ff50-c0bc-4ac6168e8602.html
点击查看题目
106. 车辆轴箱点温正确部位是轴箱盖端部平面处
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8603.html
点击查看题目
25. 双管供风客车(带集便器)运行途中,乘务员应注意观察总风表压力,当总风表压力长时间低于多少Kpa时,乘务员要注意监听无线列调,关注列车运行状态?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-e7e0-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看题目
1. 车辆乘务员确认车门无法关闭时,如何处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2e30-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看题目
80. 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7480-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看题目
9. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温45℃的车辆,要进行重点关注
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-4d70-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
车辆乘务员应急处置
题目内容
(
单选题
)
手机预览
试题通
车辆乘务员应急处置

57. 机车供电旅客列车应在始发前1小时连挂机车,始发前多长时间供电并开启空调预冷、预热?

A、 50分钟

B、 30分钟

C、 20分钟

D、 40分钟

答案:A

试题通
分享
试题通
试题通
车辆乘务员应急处置
相关题目
26. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持多远的距离?

A.  2米以上

B.  2米以下

C.  5米以上

D.  5米以下

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-e7e0-c0bc-4ac6168e8601.html
点击查看答案
35. 密接式车钩车钩中心线距轨面的距离运用限度是多少?

A.  850-910mm

B.  815-890mm

C.  830-890mm

D.  830-910mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-efb0-c0bc-4ac6168e8601.html
点击查看答案
25. 轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃,

A.  继续监控运行

B.  通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车

C.  应立即通知司机常用制动停车

D.  停车后进行点温检查,轴温达到90℃或外温+60℃时,甩车处理;未达到时按正常速度监控运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-41b8-c0bc-4ac6168e8602.html
点击查看答案
18. 停车处理中空玻璃内外层均破损以及非中空结构的边门玻璃破损,如何处置?

A.  乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理。

B.  乘务员负责将破损玻璃全部清除。

C.  可不停车处理,但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣,以免扎伤旅客。

D.  一是清除玻璃残渣及胶条;二是由车厢内将应急备品放入窗框,确认拉紧锁锁舌卡住窗框外侧后,使用扳手紧固四角锁紧螺母。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-dc28-c0bc-4ac6168e8602.html
点击查看答案
54. 在有客列检作业的车站,进行机车摘挂作业时,如何设置防护信号?

A.  机次第一辆客车非站台侧

B.  机次第一辆客车站台侧

C.  来车方向左侧

D.  来车方向右侧

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-ff50-c0bc-4ac6168e8602.html
点击查看答案
106. 车辆轴箱点温正确部位是轴箱盖端部平面处

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8038-c0bc-4ac6168e8603.html
点击查看答案
25. 双管供风客车(带集便器)运行途中,乘务员应注意观察总风表压力,当总风表压力长时间低于多少Kpa时,乘务员要注意监听无线列调,关注列车运行状态?

A.  450Kpa

B.  400Kpa

C.  550Kpa

D.  500Kpa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-e7e0-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
1. 车辆乘务员确认车门无法关闭时,如何处理?

A.  使用铁丝捆扎车门等手段关闭车门

B.  对故障车门进行隔离

C.  通知客运部门派人值守

D.  通知应急指挥中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-2e30-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
80. 轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时,通知司机列车采用常用制动停车并进行点温检查

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7480-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
9. 车辆乘务员要严格落实轴温预警机制,对库内车间值班室经轴温数据分析,发现轴温超过外温45℃的车辆,要进行重点关注

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-4d70-c0bc-4ac6168e8600.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载