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车辆乘务员应急处置
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46. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速多少运行?

A、 120km/h

B、 100km/h

C、 60km/h

D、 30km/h

答案:A

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车辆乘务员应急处置
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27. 测量轮辋裂纹长度未超过90mm且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5540-c0bc-4ac6168e8604.html
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112. 当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-8420-c0bc-4ac6168e8601.html
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81. 监控运行期间,当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7480-c0bc-4ac6168e8601.html
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20. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速100km/h运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5158-c0bc-4ac6168e8604.html
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25. 制动安定试验技术要求是列车制动管达到定压后,制动管减压100kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5540-c0bc-4ac6168e8602.html
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13. 中空玻璃外层破损时,乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-4d70-c0bc-4ac6168e8604.html
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76. 列车简略试验技术要求是列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7098-c0bc-4ac6168e8602.html
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27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-45a0-c0bc-4ac6168e8601.html
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30. 设置防护信号:在区间下车检查时,在列车什么位置设置防护号志?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebe-ebc8-c0bc-4ac6168e8600.html
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80. 160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?
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车辆乘务员应急处置

46. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速多少运行?

A、 120km/h

B、 100km/h

C、 60km/h

D、 30km/h

答案:A

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27. 测量轮辋裂纹长度未超过90mm且无开口时,可监控继续运行;若超过应做摘车处理。

A. 正确

B. 错误

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112. 当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车。

A. 正确

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81. 监控运行期间,当轴温持续上升达到90℃时,应立即通知司机常用制动停车,检查确认轴箱、轴承状态,严禁盲目带车

A. 正确

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20. 列车运行途中发生空气弹簧故障时,车辆乘务员通知司机限速100km/h运行

A. 正确

B. 错误

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25. 制动安定试验技术要求是列车制动管达到定压后,制动管减压100kPa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。制动缸活塞行程须符合规定。在制动保压状态下,保压1min列车制动缸漏泄不大于20kPa

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-5540-c0bc-4ac6168e8602.html
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13. 中空玻璃外层破损时,乘务员要清除玻璃残渣及胶条后进行处理

A. 正确

B. 错误

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76. 列车简略试验技术要求是列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100kPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-7098-c0bc-4ac6168e8602.html
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27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时

A.  轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车

B.  轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。

C.  通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查

D.  通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。

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30. 设置防护信号:在区间下车检查时,在列车什么位置设置防护号志?

A.  

无须设置防护信号

B.  

机次一位客车运行方向右侧。

C.  尾部客车后端

D.  

机次一位客车运行方向左侧。

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80. 160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速多少运行至前方站停车处理?

A.  137km/h

B.  93km/h

C.  122km/h

D.  60km/h

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