27. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速30km/h至就近前方站甩车。
C. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
D. 通知司机列车限速60km/h至就近前方站停车点温,点温未达到90℃或外温+60℃时列车按正常速度继续监控运行。
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44. 列车运行中发现车门无法关闭,如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时,如何处理?
A. 迅速果断使用紧急制动阀停车
B. 通知机车乘务员
C. 通知前方站
D. 与客运人员联系派人值守至前方站处理
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105. 监控运行期间,若轴温再次达到报警(外温+60℃、90℃或THDS预报激热)时,
A. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站甩车
B. 轴温再次达到外温+60℃、但未达到90℃时,限速60km/h至就近前方站停车点温
C. 轴温达到90℃或THDS预报激热时,通知司机:采用常用制动停车,对列车采取自然凉轴措施,待全车轴温均低于外温+45℃时,列车限速60km/h至就近前方站甩车。
D. 通知司机:列车采用常用制动停车并进行点温检查
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83. 轴温报警故障在就近前方站停车后进行点温检查,轴温达到绝对温度90℃或外温+60℃时,须甩车处理,未达到时按正常速度监控运行
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69. 160km/h速度等级旅客列车在区间关门2辆及以上时,车辆乘务员须填写限速证明书交司机,限速137km/h运行至前方站停车处理
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42. 所持物件应与接触网设备的带电部分保持5米以上的距离
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94. 《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度本属出库≤多少mm?
A. 0.5mm
B. 0.3mm
C. 0.8mm
D. 0.2mm
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4. 无客列检作业的车站,总风软管摘解完毕后,机次一位客车总风软管由谁负责吊挂?
A. 车辆乘务员
B. 客列检
C. 机车乘务员
D. 车站值班员
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75. 车辆乘务员出库检查时在什么位置使用粉笔涂打检查日期标记?
A. 每辆车车端标记旁
B. 尾部车车端标记旁
C. 首位车车端标记旁
D. 每辆车车门旁
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74. 车辆乘务员、列车司机相互间用无线对讲机通信频率和日常守候频率为设置为多少MHz?
A. 457.700MHz
B. 457.500MHz
C. 457.825MHz
D. 458.000MHz
E. 457.200MHz
F. 459.950MHz
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e165-0ebf-0ef0-c0bc-4ac6168e8604.html
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