地铁线路运营期变形监测在运营第一年内的监测频率宜每4个月监测1次，第二年宜每6个月监测1次，以后每年监测1~2次。(　　)

按区间隧道施工工法及断面形状可将隧道分为以下常见的三类：明挖法隧道、（）、盾构法隧道。

采用矿山法施工的隧道，区间隧道通常为（）的结构型式

明挖区间根据线路设置条件，双线隧道一般为（）。

明挖区间根据线路设置条件，单线隧道一般为（）。

隧道混凝土要满足（）、抗冻、抗渗和抗侵蚀的要求。

轨顶风道有现浇钢筋混凝土轨顶风道、预制装配式钢筋混凝土风道及（）三种类型

最常见的轨顶风道类型为（）。

地铁车站按照施工方法划分为：明挖车站、暗挖车站、明暗结合车站、（）

通常将站厅、站台等统称为主体结构，将各出入口称为（）。

车站由（）、站台层、出入口、风道、风亭、应急疏散通道等组成。