影响屋面排水坡度大小的主要因素是（ ）。

按区间隧道施工工法及断面形状可将隧道分为明挖法隧道、矿山法隧道、盾构法隧道。

根据线路设置条件，单线隧道一般为单孔矩形断面。

地铁车站按照施工方法划分为：明挖车站、暗挖车站、明暗结合车站、半明半暗式车站。

车站由站厅层、站台层、出入口、风道、风亭、应急疏散通道等组成。

隧道混凝土要满足强度、抗冻、抗渗和抗侵蚀的要求。

桥梁是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和基础的总称。主要由桥墩、桥台和地基三部分组成。

区间隧道是指连接两个地铁站点之间的地下通道构筑物，隧道混凝土要满足刚度、抗冻、抗渗和抗侵蚀的要求。

轨顶风道，即列车顶排风道。目前成都地铁运营线路轨顶风道有现浇钢筋混凝土轨顶风道、预制装配式钢筋混凝土风道及钢质轻型轨顶风道三种类型，其中预制装配式钢筋混凝土风道最为常见。

车站由站厅层、站台层、出入口、风道、风亭、应急疏散通道等组成。通常将各出入口等统称为主体结构，将站厅、站台称为附属结构。

按区间隧道施工工法及断面形状可将隧道分为以下常见的三类：明挖法隧道、矿山法隧道、暗挖法隧道。