制动机单车缓解感度试验：在“缓充气位”下，要求制动机在（ ）s内必须全部缓解完毕。

CCB-II型制动机，当大闸在制动区或紧急位时，小闸在缓解位机车制动缸压力（ ）。

CCB-II型制动机，当大闸初制位均衡风缸减压50kpa时制动缸压力值为（ ）kpa。

CCB-II型制动机，“本机”模式设定后，当速度达（ ）时必须试闸。

CCBII电子空气制动系统在本机模式下，16号管增加压力同列车管减少压力的比率为（ ）。

CCB-II电子空气制动系统有（ ）种基本操作方式。

CCBⅡ制动系统中，来自XIPM/EPCU，是计算机驱动的紧急制动是（ ）。

CCBⅡ制动系统中，机车制动缸控制塞门在（ ）模块中。

CCBⅡ制动系统中，BPCP中的EMV紧急电磁阀得电是受XIPM发出的命令控制的，EMV额定电压是（ ）。

CCBⅡ制动系统使用LCDM并通过累加、倒数、左数、右数来选择和确定机车最终（ ）

CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时，机车制动管不受（ ）模块压力控制，但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。